Durante años, el Toyota Yaris híbrido ha sido una de las referencias entre los utilitarios eficientes. Sin embargo, cada vez son más los conductores que miran hacia otras alternativas. Una de las más interesantes llega desde China y lleva el sello de MG. Se llama MG3 Hybrid+ y destaca por ofrecer más potencia, un equipamiento muy completo y un precio especialmente competitivo.
A simple vista ya transmite una imagen moderna y dinámica. Sus dimensiones lo sitúan en el segmento urbano. Mide 4.113 mm de largo, 1.797 mm de ancho y cuenta con una batalla de 2.570 mm. Gracias a ello ofrece un habitáculo bien aprovechado y un maletero de 293 litros, ampliable hasta 983 litros si se abaten los asientos posteriores.
195 CV de potencia y un consumo mínimo
Toca hablar del apartado técnico. Mientras muchos rivales apuestan por mecánicas híbridas de potencia moderada, el MG3 sorprende con un sistema Hybrid+ que combina un motor de gasolina de 1,5 litros y 102 CV con otro eléctrico de 136 CV. La potencia conjunta alcanza los 195 CV, una cifra muy superior a la habitual en esta categoría.
Las prestaciones reflejan esa diferencia. El modelo británico de origen chino acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Todo ello manteniendo un consumo homologado de solo 4,4 litros cada 100 kilómetros. Además, puede circular en determinadas situaciones en modo eléctrico a velocidades de hasta 80 km/h. Como corresponde, disfruta de la etiqueta ECO de la DGT.
Su precio lo convierte en una de las opciones inteligentes del momento
Otro detalle que explica su éxito es el precio. Actualmente está disponible desde 19.840 euros al contado o 17.340 euros financiado. Una opción inteligente mires por donde lo mires.
El acabado Standard ya incorpora una dotación muy generosa. Incluye pantalla táctil de 10,25 pulgadas, cuadro digital de 7 pulgadas, navegador, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, cámara trasera, sensores de aparcamiento y control de crucero adaptativo. Un equipamiento que hace pocos años estaba reservado a segmentos superiores.
La seguridad tampoco se ha descuidado. Dispone de frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal, asistente inteligente de conducción, detector de fatiga y llamada de emergencia e-Call.