L'Alfa Romeo Tonale és el primer actiu de la firma prèmium italiana de l'ofensiva que ha posat en marxa per recuperar el terreny perdut en els últims anys, degut en gran part que només oferia dos models en la seva oferta. Un tot camí que arriba per competir en el segment dels compactes, el més freqüentat del mercat actual. Un segment en el qual haurà de bregar amb models com el Lexus UX, una de les seves grans amenaces perquè, entre altres coses, malgrat ser una mica més petit, ofereix molt més per menys diners.
Perquè accedir a la gamma d'Alfa Romeo Tonale costa 36.400 euros per a una versió dièsel de 130 CV de potència. En canvi, l'UX d'entrada arrenca en els 37.800 € al comptat que es queden en 34.350 € finançant la compra. I té una cosa millor: és híbrid autorecarregable. Per accedir al primer híbrid de la gamma del Tonale hem de pagar 37.050 €, i es tracta d'un gasolina MHEV, que és un grau menor d'electrificació del que ofereix el Lexus. Un motiu de molt pes per triar el model japonès abans que l'italià.
L'Alfa Romeo Tonale té en el Lexus UX un rival molt perillós
És cert que l'Alfa Romeo Tonale és una mica més gran. Mesura 4.531 mm de llarg pels 4.495 mm del Lexus. Però ho compensa amb altres detalls molt interessants. Un d'ells, com dèiem, que en la seva versió d'accés ja munta un bloc híbrid HEV.
Es tracta d'un bloc que combina un motor de gasolina 2.0 i un d'elèctric. En conjunt aconsegueix 184 CV. I està associat a un canvi de marxes CVT i a un sistema de tracció davantera.
Amb aquest bloc, l'UX 250h és un model que aconsegueix una velocitat màxima de 177 km/h, accelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segons i registra un consum combinat de 5,3 litres cada 100 km, segons el cicle WLTP. En aquest sentit, el Tonale d'accés assoleix 194 km/h, però li costa 10,9 segons agafar els 100 km/h des d'aturat, mentre que registra un consum superior de 5,9 litres cada 100 km.
I tampoc no hem d'obviar l'equipament. Ambdós venen molt complets de sèrie. I en el cas del Lexus ja inclou:
- Llantes d'impacte de 43,2 cm (17)
- Llums Bi-LED
- Control de Creuer Adaptatiu (des de 0 km/h)
- Cambra posterior amb guies d'aparcament
- Sistema de Seguretat Lexus Safety System+2
- Compatibilitat Apple CarPlay™ i Android Auto™