El Dacia Sandero és un dels cotxes més atractius per preu i prestacions: costa menys de 13.000 euros i, en la seva última generació, ofereix un equipament que té poc o res a envejar a la resta d'utilitaris actualment al mercat. Altres marques, amb l'objectiu de guanyar quota de mercat, estan presentant ara ofertes que podrien fer-li ombra
MG ZS: un SUV petit que sembla mitjà i arriba des de xinesa amb segell anglès
Costa 12.950 euros, es fabrica a la Xina però porta el logotip d'una marca de cotxes anglesa que ho va ser tot a Europa. Ens referim, per descomptat, al MG ZS, un SUV de 4,32 metres de llarg amb 448 litres de maleter que, encara que nominalment és un tot camí petit, sembla gairebé mitjà. Equipa motors de gasolina amb 106 o 11 CV que, cal admetre-ho, exigeixen, com a mínim, alguna cosa més de 6 litres per cobrir 100 km. Els acabats són bons i inclouen elements com|com a fars Bi-LED, llantes d'aliatge, sistema multimèdia amb pantalla de 10,1 polzades, ràdio|radi DAB, Apple CarPlay, Android Auto|Interlocutòria, bluetooth, control de velocitat, seient posterior abatible. El millor és el seu preu: 12.950 euros.
EVO 3: una interessant opció fabricada també a la Xina, però amb denominació d'origen italiana
Una altra de les alternatives més interessants al Dacia Sandero ens arriba igualment des de la Xina, on es fabrica, però amb escala a la localitat italiana de Macchia d'Isernia, on té la seva seu DR Automobiles. Es tracta de l'EVO 3, un dels cotxes que presenta la nova submarca que els italians han creat per als seus productes més assequibles. Es tracta, en concret, d'un SUV petit que costa 16.900 euros, mesura 4,13 metres i disposa de 450 litres de maleter. Equipa motors de gasolina amb 113 CV o Bifuel amb 107 CV. El seu preu és de 16.900 euros i l'equipament és molt correcte. La versió de gasolina consumeix 6 litres cada 100 km i la bifuel, 8 litres, però cal comptar|explicar que el combustible que fa servir és més barat que la gasolina.