Fa tot just uns anys eren molts els que asseguraven que Alfa Romeo tenia molts números per acabar desapareixent com marca. I l'argument era molt senzill: les seves xifres de vendes eren tan baixes que la seva continuïtat no era econòmicament viable.

Tanmateix, amb l'entrada en joc de Stellantis, està veient ara una segona vida, una segona oportunitat que passa evidentment per augmentar la seva xifra de vendes. En aquest sentit, en Alfa Romeo, guiats per Stellantis, són apostant per l'electrificació tant a mitjà termini com sobretot a llarg termini.

 

Vens cert que el primer model d'aquesta nova Alfa Romeo ha estat el Tonale, un model que arriba amb motors micro híbrids i amb una versió híbrida endollable, serà el pròxim model que posa a la venda la marca italiana, el Brennero, el que podrà presumir quan arribi el 2024 de ser el primer 100 × 100 elèctric del fabricant italià.

Les noves generacions del Stelvio i Giulia seran elèctriques

Això sí, els models dels que més esperança tenen posades a la marca italiana són en el Stelvio i el Giulia. No precisament en la generació actual, una generació en la que, per molt que ell SUV i la berlina puguin presumir de tenir un disseny i una qualitat molt Top, no han aconseguit les vendes esperades.

I és que la idea del fabricant italià passa perquè aquests dos models es converteixi en opcions elèctriques pures, models amb un tipus de mecànica que d'aquí a uns anys va sent acabar la més popular dins del mercat europeu.

És evident que encara falten molts anys perquè arribi aquesta nova generació dels dos models, però des del fabricant italià ja estan deixant clar que seran models que continuen apostant per l'esportivitat en tots els sentits, tant a nivell de disseny com sobretot a nivell mecànic.

 

En aquest sentit, si bé és cert que encara falta que es confirmin les xifres oficials, en Alfa Romeo apunten que la nova generació del Giulia veuràs com el seu disseny passa de ser d'una vegada anar a reaccionat al d'un model més tipus que superba i que, a més, era una gamma de motors en la que les versions més potents arribaran a tenir ni més ni menys que 1000 cavalls de potència.

No serà fins a 2025 quan la nova generació de la berlina arribi, un any abans respecte a la nova generació del SUV, que arribarà el 2026, per la qual cosa encara falta molt temps perquè la marca continuï treballant en dos models que, sens dubte, seran determinants en el seu futur.