En Dacia són molt conscients de què, tenint una política de preus tan agressiva com la que tenen, amb la immensa majoria dels seus models tenint un preu molt per sota de la mitjana, són molt pocs els rivals directes que tenen en aquest sentit.
Això sí, això no significa que no existeixin opcions al nostre mercat que, malgrat que siguin més cares que les accions que posa Dacia a les carreteres espanyoles, no siguin accions amb una excel·lent relació qualitat preu. Un bon exemple d'això és el Seat Arona, un SUV de mida urbana que es posiciona com una de les opcions més senzilles del seu segment i que té un preu que el converteix en una de les opcions més venudes a les carreteres espanyoles.
Tanmateix, més enllà de l'Arona, a Kia poden presumir també de tenir un SUV, un rival directe del Seat i de models com el Dacia Sandero Stepway, que, per preu, se situa també per sota de la mitjana: el Stonic.
Si bé cert que a nivell de qualitat i disseny d'aquest model es queda molt lluny dels recentment renovats Sportage i Niro, també ho és que, malgrat ser un model senzill, té tot el necessari per ser una de les millors opcions per preu en la seva categoria, a més de comptar amb el meu més ni menys que set anys de garantia, un dels millors arguments de venda de la marca coreana.
El Kia Stonic és un SUV senzill però molt a tenir en compte
Tal com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte de més de 3000 € aplicat ara pel fabricant asiàtic, el preu de partida de la versió més senzilla d'aquest model es queda just per sobre dels 17.000 €. És cert que és un preu que, en anar unit condicions específiques de finançament, acabarà sent més alt a causa dels interessos i comissions, però continuarà sent un preu molt atractiu en el seu segment.
La versió més senzilla d'aquest model compta amb un motor de tot just 84 cavalls de potència, una mecànica que ens promet precisament grans prestacions però que, tenint en compte que es tracta d'un model pensat gairebé exclusivament per al dia a dia en entorns urbans i interurbans, és ja més que suficient.
D'estranyar llavors que, malgrat que no aconsegueixi les xifres de vendes dels models més venuts de la marca, aquest SUV urbà es posiciona com una de les opcions més ben valorades dins del catàleg de la marca coreana.