Els Estats Units han interceptat dos petroliers russos. Un d'ells, el Marinera, provenia de l'Iran i es va escapar del bloqueig quan intentava arribar a Veneçuela, segons ha informat la CNN. Moscou havia enviat un submarí i altres vaixells militars per escortar l'embarcació fins a un port rus amb la intenció d'evitar que fos confiscat, però ha estat interceptat a l'Atlàntic, en aigües al sud d'Islàndia. L'altre, l'M Sophia, navegava pel Carib i onejava falsament una bandera camerunesa, segons ha revelat The New York Times. Ambdues embarcacions formaven part de la flota fantasma russa, que funciona a l'ombra i dona beneficis milionaris al Kremlin. Es tracta d'embarcacions de països que, sota terceres banderes, transporten mercaderies prohibides a Rússia, comercialitzen el petroli i faciliten el contraban de material militar clau per a les seves ofensives, entre d'altres.
La persecució del Marinera s'ha allargat durant tres setmanes i ha comptat amb el “suport operatiu” del Regne Unit. Dimarts, Russia Today va compartir una imatge, presa des del petrolier, on es podia observar un helicòpter, que formaria part de la Guàrdia Costera dels Estats Units, seguint de molt a prop l'embarcació. Segons han explicat fonts del govern dels EUA a la CBS, el vaixell s'hauria escapat del bloqueig del seu país a Veneçuela. Inicialment, a l'Iran, el Marinera era conegut com el Bela-1 i portava la bandera de la Guyana. Quan va començar la persecució dels EUA, va passar a la protecció de la bandera russa.
Russian state-owned media is reporting that U.S. Special Forces are currently trying to board and seize the Russian-flagged Iranian-linked sanctioned crude oil tanker, Marinera, in the Northern Atlantic. pic.twitter.com/ehuTFxqXFy
— OSINTdefender (@sentdefender) January 7, 2026
Segons explica The Wall Street Journal, aquest vaixell era un objecte de disputa entre Rússia i els Estats Units des de feia setmanes, quan mitjans navals nord-americans el van interceptar mentre intentava entrar a ports de Veneçuela. El vaixell va evitar un intent d'abordatge per part de l'administració nord-americana i es va refugiar a l'oceà Atlàntic, on va començar la persecució. En aquest moment va canviar de nom, de Bela-1 a Marinera.
Per altra banda, el perfil a les xarxes socials de The United States European Command, el comandament unificat de les forces dels EUA desplegades a Europa, ha explicat en un missatge a X que s'ha confiscat el Bela-1 per violacions de les sancions del seu país. "El vaixell ha estat confiscat a l'Atlàntic Nord en virtut d'un ordre de detenció emesa per un tribunal federal dels Estats Units després de ser rastrejat pel USCGC Munro".
The @TheJusticeDept & @DHSgov, in coordination with the @DeptofWar today announced the seizure of
— U.S. European Command (@US_EUCOM) January 7, 2026
the M/V Bella 1 for violations of U.S. sanctions. The vessel was seized in the North Atlantic pursuant to a warrant issued by a U.S. federal court after being tracked by USCGC Munro. pic.twitter.com/bm5KcCK30X
"No podeu amagar-vos"
Poc després de conèixer-se els fets, la secretària de Seguretat Nacional dels EUA, Kristi Noem, ha publicat un missatge a X en què ha celebrat el resultat de les operacions coordinades dirigides contra la flota fantasma russa. En un to marcadament triomfalista, la republicana ha declarat que “la Guàrdia Costanera ha dut a terme un abordatge meticulosament coordinat de dos vaixells cisterna de la flota fantasma” que ha estat possible gràcies a “la vasta experiència” de les autoritats nord-americanes, la qual ha permès efectuar les operacions de manera “segura i eficaç”. En referència al Marinera, Noem ha dit que “l’heroica tripulació del USCGC Munro va perseguir aquest vaixell en alta mar i a través de tempestes traïdores” fins al seu abordatge al sud d’Islàndia. “Els criminals del món estan alerta. Podeu fugir, però no us podeu amagar. Mai cedirem en la nostra missió de protegir el poble nord-americà i interrompre el finançament del narcoterrorisme allà on el trobem, i punt”, ha sentenciat.
In two predawn operations today, the Coast Guard conducted back-to-back meticulously coordinated boarding of two “ghost fleet” tanker ships— one in the North Atlantic Sea and one in international waters near the Caribbean. Both vessels —the Motor Tanker Bella I and the Motor… pic.twitter.com/EZlHEtcufX
— Secretary Kristi Noem (@Sec_Noem) January 7, 2026
Rússia denuncia la “il·legalitat” de l’operació
El Ministeri de Transports rus ha denunciat en un comunicat l’abordatge “il·legal” del Marinera, ja que, a parer seu, contravé la Convenció de Nacions Unides del 1982 sobre la navegació a mar obert. La cartera del Kremlin ha argumentat que el petrolier en qüestió va rebre el 24 de desembre del 2025 "el permís temporal per a la navegació sota la bandera de Rússia, atorgat sobre la base de la legislació russa i les normes del dret internacional". "En correspondència amb les normes de l’ONU, a mar obert s'aplica el règim de llibertat de navegació i cap estat té dret a aplicar la força contra vaixells registrats adequadament a les jurisdiccions de tercers estats", ha assenyalat.