Lawrence Stroll ha pres una decisió crucial amb el futur immediat d'Aston Martin. La pressió és màxima després dels resultats catastròfics obtinguts en aquests dos primers Grans Premis, que han provocat que hi hagi molts dubtes amb el projecte. I, en especial, s'ha criticat molt la decisió que van prendre l'any anterior, quan van optar per trencar l'acord amb Mercedes, per convertir Honda en el proveïdor dels motors.
Els motius que s'amagaven darrere d'aquesta decisió eren que no confiaven plenament en els motors de la marca alemanya, un greu error, veient els increïbles resultats de George Russell i d'Andrea Kimi Antonelli, que lideren el campionat de Fórmula 1 en aquest 2026. I Adrian Newey també semblava estar convençut que la millor idea era apostar per una col·laboració amb la firma de l'Ala Daurada, després d'haver treballat amb ells en la seva etapa amb Red Bull.
La prestigiosa companyia japonesa va prometre a l'escuderia britànica que treballarien sense descans per crear un propulsor invencible, i que s'adaptés a la perfecció al canvi de normativa que s'ha instal·lat a ‘El Gran Circ’. Però la trista realitat és que, per ara, han donat molts més problemes que alegries. Ni ofereixen la potència esperada, ni tampoc tenen fiabilitat, com s'ha pogut comprovar amb els nombrosos errors mecànics que han patit.
A més, el principal maldecap són les vibracions, que suposen un risc per a la salut dels pilots, i que han obligat a Fernando Alonso a haver-se de retirar en ambdós Grans Premis. Tanmateix, Pedro de la Rosa ha confirmat que a Aston Martin confien plenament en Honda, i que no tenen cap dubte que aviat trobaran una solució a aquest problema, i que podran ser competitius a partir de l'estiu. Per tant, no es plantegen trencar l'acord amb els nipons.
I això també es tradueix en la sortida de ‘Magic’ quan finalitzi l'actual campanya, moment en el qual expira el seu contracte amb Aston Martin. Una decisió que ja està totalment presa.
Les úniques opcions perquè Alonso renovés el seu contracte passaven per un canvi de motor
Les poques opcions que Alonso tenia per renovar amb Aston Martin era que canviessin de motor, i deixessin Honda, per utilitzar-ne d'altres més fiables. A més, la companyia de Tòquio ha deixat molt clar que no desitja tenir a l'asturià com a líder del projecte, per les declaracions que va fer en el passat, i també recentment, atacant els seus motors.
En el seu lloc, esperen que arribi algú més jove.