Des del HRC Honda Factory Team tenen decidit que prescindiran dels serveis de Luca Marini quan finalitzi la temporada, ja que no han quedat satisfets amb el rendiment que ha ofert des que va arribar, sent l'elegit per substituir Marc Márquez. Els resultats que ha obtingut han estat molt discrets, i aprofitant que finalitza el seu contracte aquesta temporada, no existeix la intenció de renovar-lo, i ja tenen diversos candidats al cap per ocupar el seu seient.
Els grans favorits són Jorge Martín i Pedro Acosta, dos cracs amb els quals ja han existit converses. Alberto Puig està convençut que poden convertir-se en els referents del projecte, veient que Joan Mir tampoc no ha estat a l'altura de les expectatives, però ambdues operacions són molt complexes. En especial, la del '37', qui continua tenint un vincle vàlid amb el Red Bull KTM Factory Racing Team fins i tot finals de 2026.
Mentrestant, 'Martinator', que és el gran favorit de la fàbrica japonesa, està en una disputa amb el seu equip, l'Aprilia Factory Racing Team, que es nega a acceptar la rescissió del seu contracte. I veient com estan les coses, a la marca de l'Ala Daurada' ja han començat a valorar altres alternatives, i l'opció que ara ha guanyat força és la que té com a protagonista a Johann Zarco, que s'ha erigit en el pilot més destacat de la companyia.
Ha exhibit un nivell fantàstic, malgrat ser a l'equip satèl·lit, el LRC Honda Castrol, estructura propietat de Lucio Cecchinello, i que fins i tot ha estat capaç de pujar al podi en un Gran Premi, i de guanyar-ne un altre. Ha fet mèrits per ascendir l'equip oficial, i ja s'està meditant aquesta possibilitat, encara que ha afirmat que es troba molt còmode al seu actual equip. Però no sempre es presenta l'oportunitat de representar la marca més premiada de tots els temps.
Si Acosta i Martín finalment no aterren en Honda, el francès seria la gran aposta de Puig, i fins i tot ja tindrien al cap qui ocuparia el seient que quedaria lliure.
Diogo Moreira pot arribar a MotoGP de la mà de Honda
Perquè amb l'ascens de Zarco al HRC Honda Factory Team, quedaria vacant una plaça al LCR Honda Castrol, i el més ben col·locat en aquests moments és Diogo Moreira, que en l'últim GP va aconseguir la seva primera victòria en Moto2, i ocupa el tercer lloc en la classificació general de pilots, per darrere de Manu González i d'Arón Canet.
Una idea que comptaria amb el vistiplau de Dorna, ja que seria el primer brasiler en MotoGP des d'Álex Barros, i debutaria en un any en el qual precisament es tornarà a celebrar el GP del Brasil.