La relació entre Marc Márquez i l'equip Repsol Honda no travessa el seu milor moment. A Portugal, sense anar més lluny, el pilot de Cervera va cometre un error de principiant, el que el va obligar a tornar a la sala d'operacions, a més de la sanció rebuda. La temporada ja està perduda, i això que acaba de començar, la qual cosa porta Honda a plantejar-se, per primera vegada, un futur sense Marc Márquez.
"La situació és dura per a tothom, però sobretot per a Honda. Lògicament, és dura per a mi, perquè em sento de la família Honda. Som el Repsol Honda Team i estem obligats a lluitar per títols cada any", va afirmar Márquez abans del Gran Premi de Portugal. Després del seu accident, la situació comença a ser insostenible.
Parelles complicades
Marc Márquez té contracte fins a 2024, però els rumors sobre una sortida per a la pròxima temporada van en augment. El de Cervera ha sonat per a 3 equips, Ducati, Yamaha i KTM. "Tengo dos anys de contracte, seria un error gran estar ara plantejant-me un canvi d'aires quan tens dos anys de contracte amb Honda. A mi m'agrada agafar el global de tot, que és que de 2013 a 2020 guanyem sis títols," va afegir Márquez en la prèvia del Mundial, un intent de desviar l'atenció que no ha convençut ningú.
I és que a Ducati estarien encantats d'emportar-se Marc Márquez, la cirereta, per iniciar una dinastia amb Moto GP després de molts anys a l'ombra. La idea seria que el de Cervera entrés per Zarco, que acaba contracte aquest any, i el rendiment del qual no acaba de convèncer, encara que també hi ha dubtes de com seria la convivència entre Márquez i Bagnaia, que té contracte fins al 2024. En el cas de Yamaha, el pla de l'equip és semblant, ja que el sacrificat seria Morbidelli, que també acaba contracte, la qual cosa deixaria una dupla Márquez-Quartararo de difícil amb encaix. El problema és que Yamaha té com a patrocinador Monster, marca de begudes energètiques que competeix amb Red Bull, patrocinadora de Marc Márquez.
Red Bull vol Márquez a KTM
I és que les begudes energètiques podrien jugar un paper crucial a l'hora de definir el futur de Marc Márquez. KTM és un equip de Red Bull, que somia emportar-se el campió de Cervera. En el cas de la marca austríaca, el pla és que Pedro Acosta, gran perla del motociclisme espanyol i en l'actualitat pilot de Moto2, cedís la seva moto de la categoria reina a Marc Márquez, mentre que el murcià se n'aniria a Honda. "Seria una història bonica, l'exmànager de Márquez ajudant Acosta posant-lo en Honda i a Márquez en KTM ", ha afirmat recentment Óscar Haro, exdirector esportiu de l'equip satèl·lit d'Honda.
"Sé perfectament que Marc està molest. Marc està molt gelós del seu equip, està molt gelós de tot el que intenta. No crec que estigués molt entusiasmat ni content que permetessin a Álex Rins provar el seu quadre i la seva forquilla. Marc va trobar un quadre diferent amb una mica més d'agafament en la part posterior", ha afegit Haro.