A la FIA fa temps que s'han cansat de les constants polèmiques de Fernando Alonso, i de les seves declaracions atacant els treballadors, les normatives i les mesures de seguretat. És un dels pilots que sempre protesta per les decisions que es prenen, i que no dubta a l'hora de qüestionar la feina que fan des de l'organització del campionat. Així ho va demostrar recentment, després del Gran Premi de la Xina, on de nou es va haver de retirar.
‘Magic’ està francament decebut amb el rendiment de l'Aston Martin, en especial, per les increïbles expectatives que existien amb el projecte des que es va anunciar la incorporació d'Adrian Newey. Tanmateix, la realitat és que el prestigiós enginyer no ha estat capaç d'adaptar-se al canvi de reglament que s'ha instal·lat a la Fórmula 1 aquest any, i els motors Honda han tingut molts problemes greus des de la pretemporada, que encara no estan resolts.
Les vibracions del motor, considerades com d’alt perill, van obligar l’asturià a haver de deixar la cursa abans d’hora, com ja li havia passat una setmana abans, al GP d’Austràlia. I no va dubtar a atacar durament la FIA amb unes paraules que han donat molt de què parlar, i que fins i tot s’ha comentat que li poden costar una dura sanció econòmica. Perquè va afirmar que ‘El Gran Circ’ està condemnat a perdre l’audiència si tot continua igual.
“Com vaig dir a Austràlia, les sortides és un moment en què tots tenim la mateixa bateria disponible, tots estem carregats a tope. El cotxe ha sortit bé tant a Austràlia com aquí i la primera volta és una mica més d'instint, no és el campionat del món de piles que tenim ara mateix. La primera volta és el moment més divertit, i l'únic. Quan entrem en aquest campionat mundial de bateries, en això no som tan bons com la resta”, va afirmar Alonso, criticant de forma evident els nous cotxes.
Unes paraules que a la FIA creuen que estan totalment fora de lloc, i que responen més a la seva frustració pels mals resultats, que a una crítica amb fonament i objectivitat.
A la FIA acusen Alonso de ser un mal perdedor
Des de la FIA han mostrat la seva decepció amb les declaracions d'Alonso, i l'acusen de ser un mal perdedor. Perquè no és la primera vegada que ataca l'organització quan les coses no van com esperava.
I creuen que, en cas que ell hagués sortit beneficiat per aquests canvis, com li ha succeït a George Russell, no s'hauria queixat tant.