Adrian Newey s'ha guardat un as a la màniga, amb la intenció de remuntar el vol. Les primeres sensacions de l'AMR 26 han estat preocupants, i els temps que han registrat durant els tests de pretemporada difícilment podrien haver estat més decebedors. S'han quedat molt lluny de poder complir amb les expectatives, i és evident que les coses no han funcionat com haurien. En especial, per culpa del nou motor.
A Honda no han aconseguit crear un propulsor que lliuri la potència necessària per poder competir per victòries, i pel campionat de Fórmula 1, i han tingut molts problemes de fiabilitat. Per sort, el prestigiós enginyer té un truc que està convençut que donarà un gran resultat. Així que tan sols queda esperar i no perdre la il·lusió, tot i que en aquests moments costi ser optimista amb els resultats que puguin obtenir Fernando Alonso i Lance Stroll.
L'asturià esperava que enguany pogués donar la sorpresa, i estar habitualment al podi, i lluitant amb els millors. De moment, a la firma de l'Ala Dorada s'han compromès a treballar sense descans per trobar una solució als problemes que ha evidenciat el motor, mentre que l'enginyer britànic té diverses idees al cap. I la primera consisteix a aplicar al casc dels pilots un mètode que pot revolucionar ‘El Gran Circ’.
Aquest invent tindria el nom de ‘Viking Horns’, és a dir, banyes de víking. S'instal·larien a la part de darrere del casc, i serien una mena d'aletes o d'apèndixs que buscaria netejar l'aire turbulent generat pel cap del pilot, per canalitzar un flux d'energia més organitzat cap a la part posterior, maximitzant la càrrega aerodinàmica. Un invent similar al qual Newey ja va utilitzar fa més de dues dècades, quan va ser a McLaren.
Aprofitaria l'aerodinàmica perquè el flux arribi de manera més recta a la part del darrere, millorant notablement l'eficiència, i és totalment legal en la nova normativa de Fórmula 1.
Newey, convençut que serà un invent amb resultat garantit
Newey no té cap dubte que aquest invent tindrà un gran impacte en l'aerodinàmica de l'AMR 26, i que aconseguirà millorar notablement els resultats d'Aston Martin durant aquesta campanya.
Fins i tot, per poder aspirar a donar la sorpresa, i estar lluitant per les primeres posicions en alguns circuits específics.
