Carregant...

Kimi Antonelli ha signat una pole de les que marquen una carrera. El líder del Mundial ha estat el més ràpid a Mònaco i ha superat Max Verstappen per només 43 mil·lèsimes en una classificació d’alt voltatge. El neerlandès sortirà segon, mentre que Lewis Hamilton i Charles Leclerc ocuparan la segona línia de la graella. En un circuit on la posició de sortida és gairebé mitja victòria, l’italià de 19 anys ha tornat a demostrar que el seu inici de temporada no és cap casualitat. Ja havia guanyat quatre de les cinc primeres curses, però fer una pole a Montecarlo, contra campions i especialistes, té un valor diferent.

Antonelli resisteix la pressió i supera els grans favorits

La Q3 ha estat una batalla de precisió, talent i nervis. Verstappen ha fregat la pole amb una volta espectacular, tot i perdre unes mil·lèsimes decisives en el segon sector. Hamilton també ha recuperat la seva millor versió i s’ha situat en la lluita pels llocs d’honor, mentre que Leclerc ha buscat el límit davant la seva gent fins que l’ha acabat trobant massa a prop dels murs. El monegasc ha arriscat en l’últim intent, però una bandera groga ha tancat la sessió i ha deixat sense resposta la volta d’Antonelli, que ha aturat el cronòmetre en 1:12.051.

El Mercedes continua sent el cotxe de referència, però la diferència amb Russell, sisè i a quatre dècimes, també parla del moment d’inspiració del pilot italià. Antonelli no només ha aprofitat una superioritat mecànica. Ha executat la volta quan tocava, sense errors i amb la fredor d’un veterà. En un traçat que no perdona, ha derrotat Verstappen, Hamilton i Leclerc en el seu terreny més exigent. McLaren ha quedat a més de mig segon i la resta d’equips s’han situat encara més lluny, una mostra clara d’una graella cada vegada més dividida entre els equips capdavanters i la zona mitjana.

Sainz mira als punts i Alonso queda atrapat en el pitjor Aston Martin

Carlos Sainz sortirà dotzè amb Williams després d’un cap de setmana regular, sempre a prop d’aquesta mateixa posició, i amb l’objectiu d’aprofitar qualsevol oportunitat per acostar-se als punts. El madrileny ha superat la Q1 en un final amb trànsit i pressió, però no ha tingut prou marge per entrar entre els deu primers. Fernando Alonso, en canvi, sortirà vint-i-unè després d’un dissabte molt dur per a Aston Martin. L’asturià només ha pogut superar Stroll i afronta una cursa gairebé condemnada en un circuit on avançar és una missió enorme. El cotxe no li ha permès buscar el límit i l’equip de Silverstone continua enfonsat.