Malgrat haver guanyat el Mundial de Fórmula 1 tant a nivell individual, amb Max Verstappen, com en el llistat de constructors, Red Bull ha tancat la temporada amb una espina, la discutible actuació del seu segon pilot, Checo Pérez, que no ha complert les expectatives. El mexicà ha protagonitzat un any ple de problemes, tant en les jornades classificatòries com en les de les curses, fins al punt de veure perillar la segona posició de la general, amb un Lewis Hamilton que ha quedat a només 51 punts.
De fet, el gran dubte en aquests moments és saber si Sergio Pérez segueix o no en Red Bull la temporada que ve. L'escuderia austríaca busca l'excel·lència, per la qual cosa la decepció amb el mexicà és molt gran, fins al punt que en Red Bull s'estan plantejant canviar el company de Verstappen. L'opció més senzilla seria donar-li entrada a Ricciardo, el tercer pilot, sense oblidar que durant tot l'any s'ha especulat amb el fitxatge d'Oscar Piastri, que ha firmat una gran temporada amb McLaren, on es veu tapat per Lando Norris.
Fernando Alonso, substitut impossible
A les travesses apareix un altre nom, encara que els dirigents de Red Bull són conscients que es tracta d'un somni impossible. Si fos possible, el company ideal per a Max Verstappen seria Fernando Alonso, la fiabilitat del qual i experiència aconseguiria portar el Red Bull a l'excel·lència, a la seva millor versió possible. En Red Bull, tanmateix, saben que Verstappen no prendria gens bé tenir un pilot del nivell de Fernando Alonso com a company, ja que posaria seriosament risc el seu lideratge.
D'altra banda, Fernando Alonso està content en Aston Martin, on li han donat garanties que la temporada que ve tindrà un cotxe competitiu amb què poder aspirar a l'esperada victòria 33. L'operació, doncs, és pràcticament impossible i Red Bull haurà d'elegir entre els seus altres dos candidats, Ricciardo i Piastri.
Albon carrega contra Checo Pérez
Mentrestant, s'acumulen les crítiques a la temporada que ha firmat Sergio Pérez, del qual es considera que no ha aprofitat l'espectacular monoplaça que tenia a la seva disposició. I l'últim ha estat Alex Albon, actual pilot de Williams i que va haver de sortir de Red Bull pel fitxatge del mexicà. "Max es classificava tercer o quart, de vegades fins i tot cinquè. En general, acabava les carreres tercer o quart. I jo estaria potser a tres o quatre dècimes d'ell en algunes curses, això em posaria al lloc 12 o 11 i [les crítiques] eren desastroses", ha afirmat Albon, amb referència a la seva etapa en Red Bull, en el podcast High Performance.
"Però l'any següent, em sento incòmode en dir això, el cotxe era primer o segon en gairebé totes les curses [amb Verstappen]. Lewis [Hamilton] i Max van lluitar pel títol, i Checo estava quart o tercer, o cinquè. Però la bretxa amb Max era, en realitat, en la majoria dels casos, més gran del que era quan jo era company d'equip de Max," ha afegit Albon.