El futur dels vols low cost penja d'un fil. El motiu? La inflació i l'increment del cost del petroli, segons ha advertit la patronal d’aerolínies, IATA. En un informe sobre el mercat de l'aviació fet per la mateixa patronal auguren una que els preus dels bitllets s'encariran per aquest canvi de conjuntura. 

En poc veurem com el mercat de l'aviació fa un canvi radical. Els darreres mesos, per respondre a la manca de mobilitat arrossegada per la pandèmia les aerolínies havien adoptat estratègies agressives oferint vols a preus molt baixos. Ara, però, l'augment dels costos dels viatges repercutiran en els consumidors, segons recullen diversos mitjans. L'impacte en el client es justifica de forma senzilla: les aerolínies es troben en un mal moment. 

“Les aerolínies han patit enormes pèrdues en els últims mesos; per tant, és impossible que puguin absorbir aquest augment: caldrà traspassar-lo als consumidors i tindrà un impacte en els preus”, ha declarat el director general de l'IATA, Willie Walsh. 

Temps de recuperar-se

L'encariment dels bitllets per culpa de la inflació arriba just quan les aerolínies comencen a recuperar-se, a poc a poc. El tràfic aeri comença a reprendre’s amb més normalitat, però la mobilitat aèria es podria estancar per culpa de la pujada de preus. 

Walsh reconeix que el tràfic hauria d'anar normalitzant-se "a mesura que s'eliminen les restriccions de viatge",  però que finalment les aerolínies es podrien encaminar cap "a una menor demanda a llarg termini". 

A curt i mitjà termini l'IATA creu que l'augment del preu dels bitllets no tindrà un gran impacte en el seu negoci, ja que la demanda està a l'alça, però aquesta festa es pot acabar si la tendència alcista en la inflació continua i acaba engolint la capacitat d'estalvi assolida durant la pandèmia, aleshores la patronal augura un impacte molt negatiu pel sector. 

Mentre l'IATA suavitza les previsions sobre l'augment dels preus per volar, el conseller delegat de Ryanair, Michael O'Leary,  qui augura el preu mitjà dels bitllets a Europa pujarà dràsticament, en especial de cara a la campanya d'estiu del 2022. 

Així doncs, si la crisi de subministraments i la inflació continua per aquest camí podríem haver de dir adeu als vols low cost, que durant anys han democratitzat els viatges entre la ciutadania. És possible que tornem enrere i volar torni a estar reservat per algunes butxaques i que sigui inassumible per altres. 

 

 

Imatge principal: Un avió de la companyia Lufthansa s'enlaira de Düsseldorf / Europa Press