Poc després que el Govern hagi confirmat que el 2026 es mantindran les bonificacions del 50% dels principals abonaments del transport públic de l’àrea de Barcelona, la T-jove i la T-usual, el mateix executiu català ha assenyalat que tot i mantenir la rebaixa, les tarifes s’apujaran a l’entorn d’un 3,5% per actualitzar-les amb l’IPC. Així ho ha anunciat la portaveu i consellera de Territori, Sílvia Paneque, que ha subratllat que aquesta actualització no serà lineal, sinó que es farà "amb criteris d'equilibri territorial". Així, com ha detallat, l'increment serà lleugerament superior en les corones 1 i 2 més properes a l'àrea metropolitana, mentre que les més allunyades i que ja tenen preus superiors tindran un augment inferior. D'altra banda, Paneque s'ha referit, també, a l'anunci de Pedro Sánchez d'un bitllet únic amb tarifa plana al transport públic i ha assegurat que Catalunya hi està "molt interessada" i que treballarà com aplicar-lo els propers mesos.
Paneque ha informat d'aquesta actualització després d'haver-se reunit aquest matí amb els Comuns, amb qui han acordat com serà el nou sistema tarifari el 2026. Concretament, el Govern ha acceptat mantenir les bonificacions actuals al preu del transport durant l'any vinent. Amb aquest pacte hi haurà una bonificació del 50% tant en la T-jove com en la T-usual. En aquest darrer cas, el govern espanyol assumirà el 20% del cost i l'ATM pagarà el 30% restant. La consellera ha celebrat l'entesa amb els Comuns, que ha qualificat de "socis exigents", i ha dit que s'ha aconseguit trobar un equilibri entre facilitar la mobilitat de les classes treballadores i avançar cap a un sistema sostenible econòmicament. Aquesta darrera línia d'actuació s'aconseguirà amb l'actualització del sistema tarifari. Segons Paneque, el pacte "va en el camí d'assegurar uns preus raonables per als treballadors i en avançar en sostenibilitat".
A falta que es facin públiques les tarifes oficials, cosa que es podria produir aquest divendres, ja que hi ha prevista una reunió del Consell d’Administració de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona, amb les tarifes actualitzades i bonificades, el preu de la T-jove serà de 45,5 euros per trimestre davant els 44 actuals. En el cas de la T-Usual, el cost serà de 22,80 euros al mes a la zona 1, davant els 22 actuals. Aquests preus, en tot cas, són orientatius a l’espera que es confirmin per part de l’ATM i ja inclouen la bonificació del 50%, és a dir, que sense aquesta rebaixa a la meitat de preu, la T-jove tindria un cost de 91 euros, i la T-usual, de 45,60 euros.
En tot cas, les bonificacions anunciades aquest dimarts suposen que durant el 2026 no es doblaran els preus dels títols més utilitzats, que a més, no entra en competència amb l’abonament únic de transport vàlid a tot l'Estat i que costarà 60 euros mensuals, 30 per als menors de 26 anys, ja que aquest afecta Regionals i Mitjana Distància, mentre que els títols de l’ATM afecten els abonaments de metro, autobusos urbans, metropolitans i interurbans, tramvia i Rodalies.