Un dels problemes crònics del barri de Torre Baró, al districte de Nou Barris, és el de la ineficiència de la xarxa elèctrica, i un dels motius és que en aquesta part de Barcelona, el subministrament elèctric encara es fa, majoritàriament, per línies aèries. Això provoca que en situacions de mal temps o fins i tot de robatoris de cables, el barri es quedi a les fosques o pateixi talls intermitents i recurrents, especialment pel que fa a l’enllumenat públic, perquè l’afectació als habitatges és menor, però en tot cas es tracta d’una situació que ja ha quedat oblidada en altres punts de la ciutat però que encara és crònica en aquesta zona perifèrica, malgrat que Torre Baró és un barri que s’ha situat al mapa de Barcelona gràcies a l’èxit de la pel·lícula ‘El 47’.
Aquest problema crònic comença a estar en vies de solució un cop l’Ajuntament de Barcelona ha anunciat aquest dijous una inversió milionària per resoldre, d’una vegada per totes, aquesta problemàtica enquistada en aquest barri. L’alcalde, Jaume Collboni, ha recordat que es tracta d’una de les “reivindicacions històriques”, ja que hi ha un “problema agreujat els darrers anys, que era que els veïns es quedaven sense llum, per ser objecte de robatoris de cable de forma recurrent”. “Volem garantir un bé tan bàsic com és l’electricitat”, ha assenyalat Collboni, que ha afegit que el soterrament servirà també per alliberar les voreres, ja que “els pals estan al mig de les voreres i dificulta la circulació dels veïns”. Així mateix, l’alcalde ha insistit que aquestes actuacions han de servir, també, per “garantir el dret dels veïns a quedar-se a Torre Baró”, amb les mateixes garanties que en qualsevol altre barri de la ciutat.
La previsió és que els primers treballs comencin aquest mes de gener a l’avinguda d’Escolapi Càncer i al carrer de Llerona, amb un pressupost aproximat de 4 milions d’euros. Paral·lelament, s’invertiran 10 milions d’euros per a la redacció i execució dels projectes de soterraments de les línies aèries existents, en carrers com els de Sant Quirze de Safaja, Travessera de Castellfollit, Torrelles, Castelldefels i Castell d’Argençola, entre d’altres. Es tracta d’un projecte de continuïtat que suposarà el soterrament de les línies aèries de tots els carrers del barri.
En total, durant els propers anys s’invertiran 14 milions d’euros per al soterrament a Torre Baró de les línies de serveis aeris elèctrics, els de baixa tensió i els de telecomunicacions i la posterior retirada dels pals de suport, responent així a una reivindicació històrica dels veïns i veïnes del barri. També, en el marc del Pla de Barris, es portarà a terme el soterrament de línies de cablejat al carrer de Sant Feliu de Codines dins de la inversió per a la transformació integral que es té previst per aquest carrer des del Campillo de la Virgen fins a Sant Quirze Safaja. Les actuacions es despleguen amb la col·laboració de les empreses operadores i per tal de consensuar els treballs als diferents carrers es realitzaran reunions prèvies amb la ciutadania per informar de la proposta de treballs a realitzar a cada parcel·la i minimitzar al màxim l’impacte de les obres.
Prova pilot amb fanals autònoms
A més, per tal de millorar la resiliència de la xarxa, en el passat mes d’abril es va posar en marxa una prova pilot amb fanals autònoms (solars) també a l'avinguda d'Escolapi Càncer. Es tracta de 6 punts de llum nous, amb fanals autosuficients, tecnologia LED i telegestionats. En aquest moment s’està avaluant el comportament lumínic, els nivells de lluminositat oferts, les hores de funcionament necessàries i el rendiment de les bateries, entre d’altres, per complir amb els estàndards de la ciutat. Amb els resultats d'aquesta prova pilot s’avaluarà si es pot estendre aquesta tecnologia a altres punts de la ciutat.
Històricament, la presència de línies de serveis (elèctriques, telecomunicacions, etc.) ha generat impactes negatius en zones de la ciutat com Torre Baró, tant pel que fa a la resiliència de les infraestructures com a la percepció visual de l’entorn i a l’accessibilitat de les persones. Per aquest motiu, l’objectiu d’aquests soterraments és treballar aquest projecte amb una mirada a llarg termini i de continuïtat, així com impactar en la millora integral de tot el territori posant al centre la qualitat de vida de la ciutadania.
Altres inversions a Torre Baró
El soterrament de les línies de serveis aèries se suma a altres inversions importants al barri de Torre Baró que s’estan executant durant aquest mandat. Entre elles hi ha l’obertura el passat mes de novembre d’un nou espai públic d’ús comunitari d’uns 2.000 m², impulsat pel Pla de Barris, entre els carrers de Sant Feliu Codines i Prats del Rei. Aquesta obra, amb una inversió d’uns 713.000 euros, ha permès ampliar els espais previstos per a l’estacionament de vehicles al carrer Prats de Rei i endreçar tot l’entorn, la qual cosa ha generat una nova plaça que augmenta els espais d’estada i de passeig.
Igualment, està previst que al proper mes de setembre, després de tots els treballs tècnics necessaris, comencin les obres per a la construcció d’una rotonda a la cruïlla que conformen els carrers Llerona i Balenyà. La inversió, d’uns 475.000 euros en aquest cas, permetrà la millora substancial de la fluïdesa, la seguretat i l’eficiència del transport públic, a banda de millorar també la mobilitat privada del conjunt del barri. També es completarà la urbanització del camí del Torrent de la Font d’en Magués, espai verd que es recuperarà perquè sigui porta d’accés al barri i per fomentar la trobada i la vida comunitària del veïnat en aquest apunt.
Per fer-ho possible hi ha una reserva d’inversió prevista d’1,5 milions d’euros i actualment ja s’ha licitat la redacció del projecte executiu que contempla la renaturalització de tot el trajecte, la qual cosa també facilitat l’accessibilitat del camí amb una millor pavimentació i més il·luminació. Per últim, i com a resultat de l’esforç addicional que està fent l’Ajuntament de Barcelona per ampliar el parc públic d’habitatge, el consistori ha adquirit recentment a la Sareb per valor d’1,7 milions d’euros un solar al número 19 del mateix carrer Escolapi Càncer en què ara s’executarà el soterrament de les línies aèries. En aquest solar hi ha prevista la construcció d’una seixantena d’habitatges públics, un projecte que es desenvoluparà durant els propers mesos.