La constitució del consorci que ha de fer realitat el nou campus de salut de l’Hospital Clínic a l’actual zona esportiva de la Universitat de Barcelona, a l’avinguda Diagonal, porta associada la redefinició del transport públic de la zona amb una obra clau, el perllongament de l’L3 del Metro, que actualment mor a la Zona Universitària i que, en el futur, ha d’arribar fins a Sant Feliu de Llobregat. De fet, un cop es va triar l’emplaçament del nou Clínic va quedar clar que calia impulsar almenys una primera fase d’aquest perllongament, fins a Esplugues, i ara s’ha confirmat que les obres començaran l’any 2028.
🏥 El nou Clínic prem l’accelerador: aquest és el full de ruta per inaugurar-lo el 2035
En concret, serà durant el segon semestre del 2028 quan està previst que comencin les obres del metro, amb l’horitzó que la inauguració del nou clínic el 2035 ja compti amb aquesta infraestructura de transport públic en servei. Actualment, s’està redactant l’actualització del projecte des de Zona Universitària fins a Esplugues-Centre passant pel nou Clínic, amb una revisió del projecte inicial perquè l’estació projectada, Sant Joan de Déu / Finestrelles, també faciliti l’accés al futur Campus de Salut Clínic, ja que es tracta de dos grans equipaments sanitaris propers, però separats per l’autopista i la ronda de Dalt. El novembre passat, el departament de Territori ja va adjudicar la redacció del projecte per un import de 4,5 milions d’euros.
On se situaran les noves estacions de Metro?
La primera fase d’aquest perllongament tindrà una longitud d’uns 2,5 quilòmetres i inclourà dues noves estacions al terme municipal d’Esplugues de Llobregat, la de Sant Joan de Déu i la d’Esplugues-Centre. La primera, segons els primers esquemes difosos, se situarà de tal manera que un extrem de l’andana quedi propera a l’hospital de Sant Joan de Déu i el barri de Finestrelles, mentre que l’altre extrem facilitarà l’accés a la banda mar de l’avinguda Diagonal, just a l’entrada del complex del nou Clínic, a la frontera entre els termes municipals d’Esplugues, Barcelona i l’Hospitalet. Pel que fa a Esplugues-Centre, se situarà a la plaça de Santa Magdalena, davant l’ajuntament d’aquesta localitat i amb connexió amb la parada de tramvia de Pont d’Esplugues. Aquesta primera fase inclou una cua de maniobra en aquesta segona estació, que serà final de línia fins que arribi el perllongament cap a Sant Feliu.
Aquest projecte, amb un pressupost global estimat d’uns 500 milions d’euros, s'emmarca en el Pla Director d’Infraestructures (PDI) de la Regió Metropolitana de Barcelona 2021-2030 i és clau per reforçar la connectivitat metropolitana i donar resposta a la nova demanda de mobilitat associada al futur campus a l’entorn de la Diagonal. En aquest context, l’actualització del projecte permetrà analitzar possibles ajustos de traçat i garantir l’accés ferroviari a aquest nou pol sanitari i de coneixement, amb la previsió que el perllongament entri en servei coincidint amb la posada en funcionament de les noves instal·lacions hospitalàries.
Fins on està previst que arribi l’L3 en el futur?
El perllongament de l’L3 del Metro en direcció al Baix Llobregat és un dels projectes més ambiciosos que hi ha previstos al PDI, però també dels que encara trigaran molt a veure la llum a banda d’aquesta primera fase fins a Esplugues. La intenció és que l’L3, que des del 1975 acaba a Zona Universitària, enllaci Barcelona amb quatre municipis del Baix Llobregat amb les estacions de Sant Joan de Deu i Esplugues-Centre que s’activaran a partir del 2028, així com les de Sant Just Centre (a Sant Just Desvern); Hospital Sant Joan Despí | TV3, Avinguda Barcelona, Sant Joan Despí i Torreblanca (a Sant Joan Despí), i Pla del Vent i Sant Feliu (a Sant Feliu de Llobregat). A més, per l’altra banda de la línia verda es preveu allargar la línia des de Trinitat Nova fins a Trinitat Vella, on tindria connexió amb l’L1.
Carril bici i per a vianants, aquest 2026
En el mateix marc de l’accessibilitat al nou Clínic, per aquest mateix 2026 es preveu que estigui finalitzat el nou vial per a ciclistes i vianants que connectarà Barcelona i Esplugues de Llobregat per la banda mar de la Diagonal. Es tracta d’un enllaç per la zona esportiva universitària que en el futur acollirà l’ampliació de l’Hospital Clínic que suposarà la creació d’un pas d’uns 400 metres de longitud de via pedalable que comprendrà un passeig per a vianants de 2,5 metres d’amplada i un carril bici bidireccional en plataforma única de 3 metres d’amplada. L’adjudicació, aprovada a mitjan desembre per la junta de govern de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, compta amb una inversió d'1,7 milions d’euros finançada entre l’AMB i els ajuntaments de Barcelona i Esplugues de Llobregat. L’inici d’obres està previst per a les properes setmanes i tindran una duració de 6 mesos, de manera que ja estaria en servei l’estiu del 2026.
