Sota la premissa que "no es pot improvisar una cosa d'aquest tipus", el vicepresident de la Fundació Barcelona Comerç, Pròsper Puig, ha tornat a carregar fort contra l'Ajuntament de Barcelona per la "ineficàcia que traslladen a la gent" perquè considera que "si volen acabar amb els cotxes, ho facin ja", però posant solucions.

Després que ahir es queixés també en declaracions a El Nacional perquè la iniciativa del Dia Sense Cotxes "s'ha fet de manera unilateral i s'ha explicat molt poc", avui ha ratificat la "indignació" dels comerciants i transportistes per la "política d'aparador" i "el brindis al sol" que protagonitza el govern d'Ada Colau que, per exemple, no els va informar fins ahir d'un altre tram que es tallava a Fabra i Puig i que "no sabíem". 

Dia de festa

Puig ha volgut fer públic que hi ha hagut treballadors que, fins i tot, "han demanat festa a la feina" per evitar tot aquest enrenou. La seva proposta és "no crear el problema i, després, preveure-ho a anys vista", és a dir, posar-se les piles abans d'actuar fent, per exemple, pàrquings dissuasius, llançadores a les entrades de Barcelona o millorant el transport públic.

"Per què no agafen i tallen l'entrada a la Maquinista per Nadal, que es col·lapsa tot?", ha ironitzat. En aquest sentit, el regidor de CiU a l'Ajuntament de Barcelona Joaquim Forn s'ha lamentat que el Dia Sense Cotxes "està causant un impacte en el sector dels comerços" i, precisament per això, "triar el dia que es fa és tan important".

Més sostenibilitat

Agraïda per la col·laboració ciutadana –molts han anticipat els seus desplaçaments i s'ha reduït el trànsit en un 4,3%, mentre que l'ús del transport públic ha augmentat un 5%–, la regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, ha posat sobre la taula que "el Dia Sense Cotxes mostra que és possible ocupar l'espai públic d'una altra manera més sostenible".

Això, ha assegurat, "no és per caprici", sinó pels nivells de contaminació i el problema de salut pública que suposen. Ara bé. Tot i que ha fet una valoració positiva, l'intendent portaveu de la Guàrdia Urbana, Carles Reyner, ha admès un petit increment del trànsit a la Ronda a primera hora del matí i abans de l'hora habitual en què es col·lapsa, tot i que ha subratllat que la situació "s'ha normalitzat més ràpid".