Ja han passat més de sis anys del pas del temporal Gloria per terres catalanes, però una de les infraestructures que aquell episodi meteorològic va malmetre continua tancat però ara ja per pocs mesos. Es tracta del Pont del Petroli, l’històric pantalà convertit en un símbol del litoral de Badalona (Barcelonès), un mirador sobre el mar de 230 metres de longitud que combinava el passat industrial de la ciutat amb una moderna zona de passejada, que va perdre part de la seva estructura el 22 de gener del 2020, raó per la qual va quedar impracticable i tancat a l’accés públic davant els seriosos problemes de seguretat que hauria implicat transitar-hi.
D’aleshores ençà, Badalona ha fet passos per recuperar el Pont del Petroli, amb nous projectes i estudis de viabilitat, però finalment, sis anys després, ha arribat l’hora de recuperar-lo amb un nou disseny que el farà més resistent a futurs temporals. Aquest dimarts, l’alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, ha anunciat l’inici de les obres aquest mes de juny, que s’allargaran fins a la tardor i que comportaran l'ocupació de part de la platja i del passeig Marítim durant la temporada d'estiu, un peatge necessari, ja que es tracta de l'època òptima per dur a terme l'operació. “Les obres s'han de fer a l'estiu perquè és la millor època per fer-les des del mar, no es poden fer a la tardor o a l'hivern”, ha detallat Albiol.
La recuperació del Pont del Petroli tindrà un cost de 4 milions d’euros i la previsió és que s'ocupin uns 75 metres a banda i banda del pont en el tram de platja, però també un espai important del passeig Marítim a l'altura de la infraestructura, per on també hi haurà un pas important de camions, ha avançat l’alcalde. És per això que ha assegurat que l'obligació d'un govern és treballar “pel patrimoni de la ciutat”, i per això considerat que la reconstrucció del pantalà-mirador suposa “recuperar una part de l’ànima de Badalona després de sis anys tancat”. El pont tindrà un espai de recerca, amb una estació meteorològica, i es dotarà d'un nou sistema d'il·luminació, amb la voluntat que estigui obert les 24 hores del dia, excepte en cas de temporal.
És previst que els treballs arrenquin durant la primera setmana de juny. Per a dur-los a terme, s'instal·larà una pontona autoelevable i fixa de 500 metres quadrats sobre quatre pilones enclavades al fons marí, que elevarà la seva alçada en cas de temporal perquè no es vegi afectada per l'onatge. Es dotarà d'una grua de 300 tones, capaç de moure peces de 35 tones i 30 metres de llargada. “Es tracta de restituir el que tenim actualment, es canviaran sis trams més el que s'havia perdut, i la plataforma és de formigó armat, amb un encofrat perdut de xapa metàl·lica, i a dintre una corona circular amb costelles metàl·liques que donaran rigidesa i resistència”, ha explicat l'enginyer d'Espai Públic de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) Víctor Ortiz.
Remodelació del front marítim
Albiol ha aprofitat l’ocasió per destacar que l’àmbit del front marítim està sotmès a una remodelació que durarà diversos mesos, i que comporta passar el col·lector, que avui en dia circula per la zona del passeig Marítim, a la zona de les vies del tren. En aquest sentit, s'aprofitarà per fer una reforma d'aquest passeig, donat que l'última actuació integral és de 2012, i es reformarà el pont proper, uns treballs, ha dit, que començaran passat l'estiu de 2027. A la vegada, s'està treballant en el canal del Gorg i s'està ultimant el projecte d'un gran parc al barri de la Mora, on s'estan acabant de desinfectar les terres, amb inici d'obres previst per a després d'aquest estiu. Tot plegat, ha assenyalat Albiol, convertirà la façana marítima de Badalona en "un lloc encara més atractiu".