Ya han pasado más de seis años del paso del temporal Gloria por tierras catalanas, pero una de las infraestructuras que aquel episodio meteorológico dañó continúa cerrado pero ahora ya por pocos meses. Se trata del Pont del Petroli, el histórico pantalán convertido en un símbolo del litoral de Badalona (Barcelonès), un mirador sobre el mar de 230 metros de longitud que combinaba el pasado industrial de la ciudad con una moderna zona de paseo, que perdió parte de su estructura el 22 de enero de 2020, razón por la cual quedó impracticable y cerrado al acceso público ante los serios problemas de seguridad que habría implicado transitar por él.
Desde entonces, Badalona ha dado pasos para recuperar el Pont del Petroli, con nuevos proyectos y estudios de viabilidad, pero finalmente, seis años después, ha llegado la hora de recuperarlo con un nuevo diseño que lo hará más resistente a futuros temporales. Este martes, el alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, ha anunciado el inicio de las obras este mes de junio, que se alargarán hasta el otoño y que comportarán la ocupación de parte de la playa y del Paseo Marítimo durante la temporada de verano, un peaje necesario, ya que se trata de la época óptima para llevar a cabo la operación. "Las obras se tienen que hacer en verano porque es la mejor época para hacerlas desde el mar, no se pueden hacer en otoño o en invierno", ha detallado Albiol.
La recuperación del Puente del Petróleo tendrá un coste de 4 millones de euros y la previsión es que se ocupen unos 75 metros a ambos lados del puente en el tramo de playa, pero también un espacio importante del Paseo Marítimo a la altura de la infraestructura, por donde también habrá un paso importante de camiones, ha avanzado el alcalde. Es por eso que ha asegurado que la obligación de un gobierno es trabajar “por el patrimonio de la ciudad”, y por eso ha considerado que la reconstrucción del pantalán-mirador supone “recuperar una parte del alma de Badalona después de seis años cerrado”. El puente tendrá un espacio de investigación, con una estación meteorológica, y se dotará de un nuevo sistema de iluminación, con la voluntad de que esté abierto las 24 horas del día, excepto en caso de temporal.
Está previsto que los trabajos empiecen durante la primera semana de junio. Para llevarlos a cabo, se instalará una pontona autoelevable y fija de 500 metros cuadrados sobre cuatro pilones enclavados en el fondo marino, que elevará su altura en caso de temporal para que no se vea afectada por el oleaje. Se dotará de una grúa de 300 toneladas, capaz de mover piezas de 35 toneladas y 30 metros de longitud. "Se trata de restituir lo que tenemos actualmente; se cambiarán seis tramos más lo que se había perdido, y la plataforma es de hormigón armado, con un encofrado perdido de chapa metálica, y dentro una corona circular con costillas metálicas que darán rigidez y resistencia", ha explicado el ingeniero de Espacio Público del Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) Víctor Ortiz.
Remodelación del frente marítimo
Albiol ha aprovechado la ocasión para destacar que el ámbito del frente marítimo está sometido a una remodelación que durará varios meses, y que comporta pasar el colector, que hoy en día circula por la zona del paseo Marítim, a la zona de las vías del tren. En este sentido, se aprovechará para hacer una reforma de este paseo, dado que la última actuación integral es de 2012, y se reformará el puente cercano, unos trabajos, ha dicho, que empezarán pasado el verano de 2027. A la vez, se está trabajando en el canal del Gorg y se está ultimando el proyecto de un gran parque en el barrio de la Mora, donde se están acabando de desinfectar las tierras, con inicio de obras previsto para después de este verano. Todo ello, ha señalado Albiol, convertirá la fachada marítima de Badalona en "un lugar todavía más atractivo".