Les principals aerolínies que operen a Espanya (Iberia, Vueling, Ryanair i Easyjet, entre d'altres), tenen previst superar aquest estiu el nombre d'operacions registrades durant la temporada estival de 2019, l'any que va precedir a la pandèmia. L'increment serà modest: el 3%.
219 milions de seients
Només a Espanya, les aerolínies principals comercialitzaran un total de 219 milions es seients i aquesta dada, segons estimacions de Reclamio.com, empresa especialitzada en gestió de reclamacions aèries, es traduirà en una conflictivitat més gran. La firma estima que la saturació dels aeroports (el segon semestre va acabar amb un 140% més de reclamacions que el mateix període de 2022) implicarà més queixes dels passatgers. Aquestes, assenyalen també, es concentraran als aeroports de Madrid i Barcelona.
També a les zones turístiques
Als aeroports de les dues grans ciutats espanyoles, se'ls sumaran també alguns aeròdroms de destinacions tradicionalment vacacionals de les Illes Balears (Mallorca, Menorca i Eivissa), Andalusia (Màlaga i Sevilla) i les Illes Canàries (Gran Canària i Tenerife nord). La previsió de Reclamio.com és que aquestes queixes, degudes a la pèrdua, retard o dany als equipatges, als retards en els vols i a les cancel·lacions, incloent pràctiques com l'overbooking, continuïn augmentant durant el tercer trimestre (el juliol, l'agost i el setembre), en plena època de viatges i vacances estivals a Espanya. Les vagues de controladors aeris a Itàlia i França i en algunes aerolínies com Air Europa s'espera que també tinguin un impacte important.