L'arribada d'El Tren d'hidrogen promet oferir un transport eficient per a la població espanyola. A més, deixa clar que els avenços tecnològics continuen arribant a Espanya, on fins i tot fins al sector del transport es veurà beneficiat.
Vittal One
Aquest és un projecte de Talgo i Repsol, en aquest cas l'empresa ferroviària serà l'encarregada del disseny i la fabricació del tren. Mentre que l'empresa multinacional energètica seria l'encarregada de proporcionar els mitjans logístics i les infraestructures.
El que sí que han deixat clar és que l'ús del tren d'hidrogen serà orientat per a rutes de mitja distància, és a dir, per a trasllats a rodalies.
Els avantatges que aporta aquest tipus de tren és que contribueix a reduir l'empremta de carboni i a més es poden aprofitar aquelles línies fèrries que no estan electrificades.
El funcionament del tren d'hidrogen no és tan complicat, aquest transporta hidrogen renovable en tancs que es traslladen a unes cel·les de combustible i allà és convertit en electricitat i aigua.
Aquesta electricitat s'acumula a les bateries o piles de liti que són les que s'encarreguen d'alimentar el tren.
Per la qual cosa és un mitjà de transport que és capaç de produir electricitat sense la necessitat de contaminar el medi ambient, ja que el rastre que aquesta deixa és vapor i aigua.
L'objectiu principal a Espanya és que el tren d'hidrogen pugui circular pel 40% de les vies que no estan electrificades a Europa. El que es tradueix a uns 80.000 quilòmetres que estaran exempts d'emissions de diòxid de carboni.
Alhora amb aquest nou tren es busca millorar la mobilitat de la població i reduir els costos d'electrificar aquestes línies ferroviàries.
De moment continuen fent assajos, el 2021 ja es va realitzar un d'ells en Talgo, indicant que van obtenir resultats reeixits de la cadena de tracció completa, per descomptat sense muntar fins i tot el vehicle.
Encara que el tren d'hidrogen i els seus components continuen passant per proves no es descarta que molt aviat pugui fer el seu primer recorregut a Espanya.