Els trens tornen a circular aquest dimarts a la línia R3 de Rodalies, si bé de manera parcial, entre la Garriga i Ripoll. Així, es reprèn finalment el servei després de gairebé dos mesos tallat per l'accident ferroviari de Gelida del 20 de gener passat, en el qual va morir un maquinista en pràctiques en topar el comboi amb la runa d'un talús esfondrat i caigut sobre la via. L'anunci de la represa del servei l'ha fet la consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque. De moment, però, només circularan la meitat dels trens que ho feien abans de l'accident: un comboi per cada hora en els dos sentits de la circulació, segons han informat fonts de Renfe.
L'operadora ferroviària també ha indicat que el temps de trajecte entre aquestes dues estacions serà superior a l'habitual a causa de les limitacions de velocitat que encara hi ha a la línia pels treballs de millora de la infraestructura i manteniment que porta a terme Adif. Tanmateix, el servei de tren funcionarà alhora amb el transport alternatiu per carretera que hi havia habilitat de manera excepcional entre aquestes dues estacions, per poder donar resposta a la demanda dels usuaris.
Renfe ha afirmat que amb la recuperació d’aquest servei ferroviari es dona una nova possibilitat de desplaçament mentre es continua treballant per recuperar tota l’oferta i el tram que queda per obrir entre Ribes de Freser i Ripoll. El tram entre Ripoll i fins a la Tor de Querol continuarà tallat mentre s'avancen les obres als túnels de Toses i Ribes de Freser. També continua sense servei el tram entre l'Hospitalet de Llobregat i la Garriga, que es va tallar a l'octubre per les obres del desdoblament de la via entre Parets del Vallès i la Garriga i que no es recuperarà fins al gener del 2027.
Es mantenen les 200 limitacions de velocitat a la xarxa
La xarxa ferroviària catalana continua tenint 218 limitacions temporals de velocitat aquesta setmana, segons els documents interns d'Adif avançats per l'ACN. Això representa restriccions en 188 quilòmetres de vies de tren arreu de Catalunya. Per demarcacions, Barcelona és la més afectada en aquest sentit, amb 97. La segueix Tarragona, amb 70: de les quals 36 són entre Riba-roja d'Ebre i Sant Vicenç de Calders, si bé en el tram entre Torredembarra i Sant Vicenç de Calders hi ha en marxa uns treballs de millora a les vies i al túnel de Roda de Berà que en dificulten l'operativitat. Per la seva banda, Girona en sumarà 35, dues més que en els darrers dies, mentre que Lleida es manté en les setze.
Paneque planteja allargar la gratuïtat de Rodalies: "El 15 de març tampoc podríem assegurar tot el sistema"
La consellera Paneque va plantejar aquest dimarts "poder allargar" la gratuïtat del servei de Rodalies més enllà de la data límit del 15 de març, aquest diumenge. En la roda de premsa posterior al Consell Executiu, Paneque ha dit que s'està dialogant amb el Ministeri de Transports i Renfe per poder prorrogar la gratuïtat perquè "el compromís era i és" que el servei fos de franc fins que funcionés amb normalitat. "El 15 de març tampoc podríem assegurar tot el sistema", ha admès. Malgrat això, Paneque ha dit que al Govern estan "satisfets" per les inversions que està fent Adif, que des de l'accident de Gelida ha dit que ja superen els 110 milions d'euros. La consellera i portaveu ha explicat que el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, que es va desplaçar a Catalunya per fer seguiment de la crisi a Rodalies, alguns dies segueix a Barcelona i d'altres "es trasllada al Ministeri o altres llocs".