Gairebé dues setmanes després del fatídic accident a Gelida, la mobilitat catalana continua tocada. Amb Rodalies encara a mig gas, la Generalitat ha contractat 61 nous busos per reforçar el servei interurbà a partir d'aquest dilluns, segons ha informat l'ACN. Així, a l'espera de recuperar la normalitat, el reforç de la flota per la crisi ferroviària passarà dels 169 vehicles actuals als 230. La setmana, a més a més, començarà amb limitacions de velocitat a la xarxa catalana. Concretament, la corporació responsable de la gestió de la infraestructura ferroviària, Adif, ha establert 179 punts amb limitacions temporals de velocitat a partir d'aquest dilluns, és a dir, 24 més en comparació a la darrera xifra que va transcendir. De fet, aquest cap de setmana, amb 155 punts amb limitacions temporals de velocitat, ja s'han registrat retards de 20 minuts a l'R2 Sud i a l'R4 entre Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d'Anoia.
Aquest dissabte, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ja va apuntar que Adif i Renfe estan fent "els treballs necessaris en les qüestions de manteniment" i va reiterar que "els catalans tenen dret a recuperar la seva mobilitat, però per damunt de tot hi ha el dret a la seva seguretat". Dalmau va explicar que "allà on les inspeccions s'hagin acabat es reprendrà els serveis de trens", i que "allà on no, es continuarà amb el servei alternatiu d'autobusos". Per això, els 61 nous busos arribats de diferents punts de l'Estat espanyol serviran per reforçar el servei interurbà. Segons ha assenyalat l'ACN, es tracta de vehicles d’empreses que ja operen a Catalunya, fet que ha facilitat la seva integració. Segons han explicat fonts del Departament de Territori a l'agència citada, l’objectiu és tenir una flota preparada per “donar suport als serveis interurbans quan calgui”, especialment quan hi ha més demanda, i garantir un servei “més robust i fiable”.
179 punts amb limitacions temporals
Els 179 punts amb limitacions temporals, on els trens circularan a una velocitat inferior a la que correspondria, estan repartits en prop de 130 quilòmetres de la xarxa ferroviària, 20 quilòmetres més que els registrats aquesta setmana. Aquestes limitacions de velocitat estan presents a totes les línies de Regionals i Rodalies del país, excepte a l’RL3 de Lleida i la línia més afectada és l’R15, que acumularà 42 punts amb restriccions. D’aquests, 17 es concentren entre Riba-roja d’Ebre i Reus, un tram que recentment ha quedat interromput al trànsit ferroviari i on Adif ha detectat cinc punts crítics que està treballant per resoldre.
D'altra banda, els tècnics d'Adif continuen inspeccionant la xarxa i des del gestor de la infraestructura ferroviària ja han anunciat aquest diumenge que no garanteixen la normalització del servei per a dilluns. En el marc del pla d’emergència, Adif ha realitzat fins ara més de 400 inspeccions a tota la xarxa, sobretot en els trams propers a la costa i en aquelles línies amb una presència més gran de talussos. Aquest diumenge continuen treballant en 31 punts repartits per totes les línies. “En funció de l'evolució dels treballs, es posarà la infraestructura a disposició de l'administració titular del servei i de l'operador per a la normalització progressiva”, ha dit Adif en un comunicat, on també ha detallat que les obres s’estan coordinant amb la Generalitat, Renfe i els maquinistes.