Trenta anys després del seu primer vol a Espanya —un Barcelona-Londres Luton que va marcar l'inici de la seva activitat al país— easyJet celebra un doble aniversari a la capital catalana. L'aerolínia commemora els 30 anys d'operacions a Espanya i el 10è aniversari de la seva base a Barcelona, una dècada en què ha consolidat la seva presència a Catalunya i ha reforçat el seu paper en la connectivitat internacional del territori.
Per celebrar-ho, la companyia ha reunit a Barcelona representants del sector turístic i aeroportuari en una taula rodona dedicada a analitzar el paper estratègic de l'aviació en la competitivitat territorial, així com els reptes regulatoris i mediambientals que marcaran el futur del sector.
La trobada ha comptat amb la participació de José Antonio Donaire, comissionat per a la Gestió del Turisme Sostenible de l'Ajuntament de Barcelona; Eva Valenzuela, directora de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-el Prat; Mateu Hernández, director general del Consorci Turisme de Barcelona; i Javier Gándara, director general d'easyJet per al sud d'Europa i director global de Polítiques Públiques.
Catalunya: deu anys de consolidació i noves oportunitats
Des de l'obertura de la seva base a Barcelona el 2016, easyJet ha consolidat una presència estable a Catalunya. Actualment, opera amb quatre avions basats durant tot l'any a l'aeroport del Prat.
Durant l'exercici fiscal 2025, l'aerolínia va transportar al voltant de 2,5 milions de passatgers des de i cap a Barcelona, dins dels prop de 18 milions registrats a tot Espanya. En conjunt, el tràfic de la companyia al país va créixer prop d'un 7% respecte a l'any anterior.
La companyia també està reforçant la seva presència en altres aeroports catalans. En el cas de Reus, easyJet incrementarà la seva capacitat un 31%, cosa que suposa 134.000 seients addicionals respecte a l'exercici anterior.
A més, aquest estiu l'aeroport comptarà amb noves connexions amb Londres Gatwick, Bristol i Newcastle, ampliant la connectivitat internacional de la Costa Daurada.
Des que va començar a operar a Reus el 2018, l'aerolínia ha transportat més de 160.000 passatgers des d'aquest aeroport i cap a aquest.
easyJet holidays: Espanya i Catalunya, mercats clau.
El negoci de paquets vacacionals de la companyia, easyJet holidays, també s'ha convertit en un dels motors de creixement del grup.
Espanya va ser el mercat més venut durant l'últim exercici i les reserves cap al país van augmentar més d'un 13% a l'estiu del 2025 respecte a l'any anterior. Per a l'estiu del 2026, les previsions apunten a un creixement encara més gran, proper al 17%.
En el cas de Catalunya, les reserves per a aquest estiu creixen un 21% respecte a l'estiu anterior, impulsades en gran part per l'augment d'operacions a Reus com a porta d'entrada a la Costa Daurada.
A aquesta expansió operativa s'hi suma l'obertura del nou hub digital europeu d'easyJet a Barcelona, que ha començat a operar el 2026. Aquest centre permetrà desenvolupar noves capacitats en producte, enginyeria, intel·ligència artificial i anàlisi de dades, reforçant l'ecosistema tecnològic local i millorant l'experiència de més de 100 milions de clients a Europa.
Una reflexió sobre el futur de l'aviació
La jornada va servir també per obrir un debat sobre el futur del sector aeri a Catalunya i a Espanya.
Durant la taula rodona es van abordar qüestions com l'evolució de la base de Barcelona, la millora de la connectivitat internacional o els reptes que afrontarà l'aeroport del Prat davant el creixement de la demanda i l'augment de les exigències reguladores i mediambientals.
Eva Valenzuela, directora de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-el Prat, va destacar el creixement sostingut de l'aerolínia a la ciutat:
“En només una dècada easyJet ha ampliat destinacions i connectivitat internacional des de Barcelona. És un exemple de creixement sostingut i d'aposta a llarg termini per aquest aeroport”.
Per la seva banda, Javier Gándara va subratllar la importància del mercat espanyol per a la companyia: “Espanya ha estat un dels principals motors de creixement d'easyJet durant els últims 30 anys. Des que vam començar a operar hem transportat prop de 270 milions de passatgers des de i cap al país”.
El directiu també va destacar el paper de Catalunya dins de la xarxa europea de l'aerolínia:
“Catalunya és clau per a la nostra xarxa, tant per la seva connectivitat com per la seva capacitat d'innovació. L'elecció de Barcelona per ubicar el nostre primer hub digital europeu reflecteix la nostra confiança en el talent i el potencial d'aquesta regió”.
De cara a l'estiu, easyJet preveu a més la temporada més gran de la seva història a Espanya en termes de capacitat, amb un creixement proper al 7%.
Mateu Hernández, director general del Consorci Turisme de Barcelona, va destacar l'impacte de la connectivitat aèria en la competitivitat de la ciutat:
“La connectivitat és avui un factor decisiu per a les ciutats. Barcelona s'ha situat entre les més ben connectades d'Europa i això li permet competir per atraure talent, inversió i projectes en sectors com la tecnologia o les ciències de la vida”.
Trenta anys a Espanya
Des que va iniciar les seves operacions a Espanya el 1996, easyJet ha transportat prop de 270 milions de passatgers i s'ha consolidat com la quarta aerolínia del mercat espanyol.
Actualment, la companyia compta amb quatre bases al país —Barcelona, Palma, Màlaga i Alacant— i empra a més de 900 persones a Espanya.
“Que ens treguin el volat”: una campanya per celebrar l'aniversari
Amb motiu del desè aniversari de la seva base a Barcelona i els 30 anys d'operacions a Espanya, easyJet ha llançat la campanya creativa “Que ens treguin el volat”.
La iniciativa posa al centre els passatgers i les seves històries de viatge. Per a això, l'aerolínia col·laborarà amb tres il·lustradors que transformaran experiències reals en storyboards il·lustrats.
A més, el públic podrà participar compartint les seves pròpies històries per optar a guanyar un viatge a través d'una col·laboració amb un programa de ràdio.