Treinta años después de su primer vuelo en España —un Barcelona-Londres Luton que marcó el inicio de su actividad en el país— easyJet celebra un doble aniversario en la capital catalana. La aerolínea conmemora los 30 años de operaciones en España y el 10º aniversario de su base en Barcelona, una década en la que ha consolidado su presencia en Catalunya y ha reforzado su papel en la conectividad internacional del territorio.

Para celebrarlo, la compañía ha reunido en Barcelona a representantes del sector turístico y aeroportuario en una mesa redonda dedicada a analizar el papel estratégico de la aviación en la competitividad territorial, así como los retos regulatorios y medioambientales que marcarán el futuro del sector.

El encuentro ha contado con la participación de José Antonio Donaire, comisionado para la Gestión del Turismo Sostenible del Ayuntamiento de Barcelona; Eva Valenzuela, directora del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat; Mateu Hernández, director general del Consorcio Turismo de Barcelona; y Javier Gándara, director general de easyJet para el sur de Europa y director global de Políticas Públicas.

Easyjet 10 anys
Easyjet 10 anys

Catalunya: diez años de consolidación y nuevas oportunidades

Desde la apertura de su base en Barcelona en 2016, easyJet ha consolidado una presencia estable en Catalunya. Actualmente, opera con cuatro aviones basados durante todo el año en el aeropuerto de El Prat.

Durante el ejercicio fiscal 2025, la aerolínea transportó alrededor de 2,5 millones de pasajeros desde y hacia Barcelona, dentro de los cerca de 18 millones registrados en toda España. En conjunto, el tráfico de la compañía en el país creció cerca de un 7 % respecto al año anterior.

La compañía también está reforzando su presencia en otros aeropuertos catalanes. En el caso de Reus, easyJet incrementará su capacidad un 31 %, lo que supone 134.000 asientos adicionales respecto al ejercicio anterior.

Además, este verano el aeropuerto contará con nuevas conexiones con Londres Gatwick, Bristol y Newcastle, ampliando la conectividad internacional de la Costa Dorada.

Desde que comenzó a operar en Reus en 2018, la aerolínea ha transportado más de 160.000 pasajeros desde y hacia este aeropuerto.

easyJet holidays: España y Catalunya, mercados clave

El negocio de paquetes vacacionales de la compañía, easyJet holidays, también se ha convertido en uno de los motores de crecimiento del grupo.

España fue el mercado más vendido durante el último ejercicio y las reservas hacia el país aumentaron más de un 13 % en el verano de 2025 respecto al año anterior. Para el verano de 2026, las previsiones apuntan a un crecimiento aún mayor, cercano al 17 %.

En el caso de Catalunya, las reservas para este verano crecen un 21 % respecto al verano anterior, impulsadas en gran parte por el aumento de operaciones en Reus como puerta de entrada a la Costa Dorada.

A esta expansión operativa se suma la apertura del nuevo hub digital europeo de easyJet en Barcelona, que ha comenzado a operar en 2026. Este centro permitirá desarrollar nuevas capacidades en producto, ingeniería, inteligencia artificial y análisis de datos, reforzando el ecosistema tecnológico local y mejorando la experiencia de más de 100 millones de clientes en Europa.

Una reflexión sobre el futuro de la aviación

La jornada sirvió también para abrir un debate sobre el futuro del sector aéreo en Catalunya y en España.

Durante la mesa redonda se abordaron cuestiones como la evolución de la base de Barcelona, la mejora de la conectividad internacional o los retos que afrontará el aeropuerto de El Prat ante el crecimiento de la demanda y el aumento de las exigencias regulatorias y medioambientales.

Eva Valenzuela, directora del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, destacó el crecimiento sostenido de la aerolínea en la ciudad:
“En apenas una década easyJet ha ampliado destinos y conectividad internacional desde Barcelona. Es un ejemplo de crecimiento sostenido y de apuesta a largo plazo por este aeropuerto”.

Por su parte, Javier Gándara subrayó la importancia del mercado español para la compañía:
“España ha sido uno de los principales motores de crecimiento de easyJet durante los últimos 30 años. Desde que empezamos a operar hemos transportado cerca de 270 millones de pasajeros desde y hacia el país”.

El directivo también destacó el papel de Catalunya dentro de la red europea de la aerolínea:
“Catalunya es clave para nuestra red, tanto por su conectividad como por su capacidad de innovación. La elección de Barcelona para ubicar nuestro primer hub digital europeo refleja nuestra confianza en el talento y el potencial de esta región”.

De cara al verano, easyJet prevé además la mayor temporada de su historia en España en términos de capacidad, con un crecimiento cercano al 7 %.

Mateu Hernández, director general del Consorcio Turismo de Barcelona, destacó el impacto de la conectividad aérea en la competitividad de la ciudad: “La conectividad es hoy un factor decisivo para las ciudades. Barcelona se ha situado entre las mejor conectadas de Europa y eso le permite competir para atraer talento, inversión y proyectos en sectores como la tecnología o las ciencias de la vida”.

Treinta años en España

Desde que inició sus operaciones en España en 1996, easyJet ha transportado cerca de 270 millones de pasajeros y se ha consolidado como la cuarta aerolínea del mercado español.

Actualmente, la compañía cuenta con cuatro bases en el país —Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga y Alicante— y emplea a más de 900 personas en España.

“Que nos quiten lo volao”: una campaña para celebrar el aniversario

Con motivo del décimo aniversario de su base en Barcelona y los 30 años de operaciones en España, easyJet ha lanzado la campaña creativa “Que nos quiten lo volao”.

La iniciativa pone en el centro a los pasajeros y sus historias de viaje. Para ello, la aerolínea colaborará con tres ilustradores que transformarán experiencias reales en storyboards ilustrados.

Además, el público podrá participar compartiendo sus propias historias para optar a ganar un viaje a través de una colaboración con un programa de radio.