Agafar un tren de Rodalies s'ha convertit en tota una aventura. Quan no passa una cosa, en passa una altra. Aquest dimarts al matí, un tren Talgo sense passatgers va descarrilar al seu pas per Sitges, fet que va obligar a tallar la circulació de trens entre les estacions de Castelldefels i Vilanova i la Geltrú. Aquesta incidència, en ple agost, mes en què els combois solen anar atapeïts de gent, ha provocat un nou caos. Malgrat que Renfe va activar un servei alternatiu d'autobusos entre les dues estacions, el cert és que ha estat insuficient. Pocs autobusos per a tanta gent. Això ha provocat que a l'estació de Vilanova i la Geltrú s'hagin arribat a acumular més d'un miler de persones desemparades. Com que no hi havia autobusos —calia esperar que tornessin de Castelldefels—, s'han format cues de, com a mínim, 30 minuts d'espera, que es podien allargar fins a gairebé les dues hores. Tot plegat per fer un tram que en tren es cobreix en poc més de 15 minuts.
Les aglomeracions de gent han provocat moments de màxima tensió a les dues estacions, especialment aquest dimarts al vespre, quan molts usuaris es van quedar penjats perquè l'últim tren per seguir el seu trajecte ja se n'havia anat. Els Mossos d'Esquadra han hagut d'activar les unitats d'ordre públic en diverses ocasions. En alguns moments, fins i tot, hi havia més patrulles de la policia catalana que no pas autobusos per recollir els passatgers. Des del cos policial, a més d'intervenir en alguns conflictes entre la gent que hi havia esperant, també han demanat l’activació de recursos, com la Creu Roja, per atendre les persones que esperaven a les estacions i poder-los oferir aigua o alguna mena de refrigeri. I és que amb les altes temperatures, superiors als 30 graus, algunes persones es començaven a desmaiar per cops de calor.
Un nou caos a Rodalies, ara per un descarrilament
El descarrilament del tren Talgo ha estat l'enèsim caos de Rodalies. Els viatgers afectats han mostrat la seva indignació per la mala gestió que s'ha fet del transport alternatiu, però també per la manca d'informació, tant al mateix tren com a la resta d'estacions de les línies afectades. Durant la matinada de dimecres, s'han estat duent a terme tasques per retirar el tren descarrilat de les vies i, després de 24 hores completament tallada, s'ha pogut restablir la circulació de trens per una via i a una velocitat màxima de 30 km/h aquest dimecres a mig matí. Això ha permès que les aglomeracions i la tensió a les estacions afectades hagi començat a disminuir. Cap a les quatre de la tarda, s'ha pogut reobrir la circulació per la segona via afectada, tot i que la limitació de velocitat segueix present. A més, per acabar-ho d'adobar, una altra avaria entre Gavà i el Prat ha fet que els retards augmentessin i superessin els 30 minuts.
