Berga ha posat en marxa aquest divendres una prova pilot per reduir els embussos recurrents de les tardes de cap de setmana, amb el tancament de les sortides cap al nord de la C-16 des de la ciutat. La iniciativa, acordada entre l’Ajuntament i el Servei Català de Trànsit, té com a objectiu evitar el "col·lapse" que es produeix quan molts conductors intenten esquivar les cues utilitzant carrers del municipi.
La mesura s’aplica entre les 15 i les 22 hores, coincidint amb el moment de màxima mobilitat cap al Pirineu. Durant aquesta franja, els accessos cap al nord queden tallats i els vehicles són obligats a circular en sentit sud per reincorporar-se a la via principal i fer cua com la resta.
Accessos tallats per evitar la picaresca
El dispositiu s’ha desplegat amb cons i senyalització a diversos punts de la ciutat. Tots els vehicles que intentaven accedir a la C-16 en direcció nord des de Berga han hagut de girar cua, especialment a la rotonda del LIDL, un dels punts habituals de pas. Aquesta actuació respon a una problemàtica coneguda: conductors que abandonen la via principal per evitar retencions i travessen la ciutat per reincorporar-se més endavant, generant congestió urbana.
Un primer divendres atípic
Malgrat les expectatives, la jornada s’ha desenvolupat amb una tranquil·litat poc habitual. No hi ha hagut els col·lapses que sovint es registren dins de la ciutat, però tampoc s’han produït retencions destacades a la C-16. La menor presència de vehicles en direcció al nord ha estat clau. La circulació ha estat fluida tant als accessos sud com a l’interior del municipi, trencant amb la dinàmica habitual dels divendres a la tarda.
Factors que poden haver influït
El resultat, però, no permet extreure conclusions definitives. El volum de trànsit ha estat inferior al d’altres caps de setmana amb alta afluència cap a la muntanya. Entre les possibles causes hi ha la vaga educativa del matí, que podria haver avançat alguns desplaçaments, i el calendari previ a la Setmana Santa, període en què sovint es registra una davallada puntual de la mobilitat turística.
Tot i que la mesura ha evitat els col·lapses, encara no es pot considerar un èxit. Caldrà veure com funciona en dies amb més intensitat de trànsit per determinar si realment aconsegueix reduir les retencions sense generar nous problemes. Si els resultats són positius en les properes setmanes, la previsió és mantenir el dispositiu durant la Setmana Santa i la resta de la temporada d’hivern, quan la mobilitat cap al Pirineu és més elevada.