El ministre de Transports, Óscar Puente, ha demanat aquest dijous al Senat empatia als membres de la cambra pels maldecaps que li ha generat la tragèdia d’Adamuz i la dificultat que això li ha provocat per dedicar-se plenament a solucionar el caos patit Rodalies. El socialista ha comparegut en aquesta cambra per donar explicacions sobre la crisi ferroviària i ha sigut instat a dimitir pel PP, Vox i també Junts per Catalunya i Esquerra Republicana. La portaveu d’aquesta darrera formació independentista a la cambra alta, Sara Bailac, li ha retret que durant tots aquests dies no hagi visitat Catalunya per veure de primera mà el malson viscut a la xarxa de trens del país. “Els demano que es posin al meu lloc; des del diumenge de la setmana passada no sé si he arribat a dormir tres hores al dia”, ha respost el ministre, que ha assegurat que des del seu departament “no se li ha donat menys importància”. “Hi hem enviat el secretari d’Estat i el seu equip; no hi podem anar tots”, ha rematat.
Puente també ha afirmat que està “satisfet” amb el grau d’execució del Pla Rodalies 2020-2030, que ha assegurat que ja s’ha complert en un 77%. Ara bé, ha reconegut el maltractament crònic que ha patit la xarxa de trens catalana, tot i que n’ha culpat el PP. Ha asseverat que ara s’inverteix molt més en aquesta xarxa i ha assegurat que tots els trens que circulen actualment a Rodalies han estat adquirits per governs del PSOE. El ministre també ha obert la porta a arribar a un pacte d’Estat sobre infraestructures i s’ha obert a fer intervencions de millora que suposin “talls totals” del servei si hi ha “suport de les forces polítiques i socials”.
Crítica ferotge de l’independentisme
Durant el debat d’aquest dijous, el portaveu de Junts per Catalunya al Senat, Eduard Pujol, ha carregat durament contra el ministre i li ha exigit la dimissió. Segons Pujol, “el desastre d’Adamuz dona per una dimissió i el de Rodalies per una altra”, i ha denunciat que el sistema ha conduït Catalunya a una situació en què “la normalitat és la no-mobilitat”. El senador ha subratllat que les incidències no són fruit d’un episodi puntual ni de la pluja, sinó d’anys de deixadesa i manca de control. Ha afegit que el caos patit aquests darrers dies a Rodalies “no arriba de la nit al dia” i que la situació actual és el resultat d’una degradació sostinguda en el temps. Dit això, ha acusat els governs del PP i el PSOE d’haver pensat que “carregar-se Catalunya sortia gratis”, tot advertint que el col·lapse de la mobilitat també tindrà impacte sobre l’economia espanyola. En un moment del debat ha tret un tren de joguina dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) per reivindicar el seu bon servei. Puente, en la seva rèplica, ha afirmat que aquest servei funciona millor perquè la seva xarxa no és tan complexa com la de Rodalies.
Pujol ha recordat que els socialistes governen l’Estat des de fa vuit anys i que només ara “revisen les línies”. Ha estès la crítica als successius governs espanyols. Segons el senador independentista, Rodalies ha estat objecte d’una “asfíxia premeditada” i ha arribat a “una via que només podia acabar en desastre”. També ha carregat contra el PSC, a qui ha retret haver deixat sols als independentistes denunciant el tracte patit pels catalans. En el seu discurs, Pujol ha advertit que la situació no es limita al ferrocarril, sinó que també s’ha vist a l’AP-7. “Vostès no maten però vostès juguen amb vides humanes”, ha asseverat Pujol.
En la mateixa línia, la portaveu d’Esquerra Republicana al Senat, Sara Bailac, ha acusat el ministre d’haver “dimitit de facto” de les seves responsabilitats amb Catalunya. Bailac ha qualificat “d’injustificable” el caos de Rodalies i ha enumerat els episodis recents: el sistema aturat, una víctima mortal i diversos ferits, passatgers atrapats a les andanes, trens d’alta velocitat circulant a velocitats reduïdes per seguretat, serveis que s’aturen i es reprenen sense informació clara, informadors que no informen, maquinistes que no surten i trens de mercaderies encallats. Segons la senadora, aquesta situació descriu “la normalitat del servei de Rodalies”.
Bailac ha denunciat que el Ministeri no està liderant la sortida de la crisi i que s’han deixat “centenars de milers de persones” sense una resposta adequada. Ha criticat l’absència d’un protocol clar i ha lamentat que no s’hagi ofert un transport alternatiu que cobreixi els mateixos recorreguts i horaris. La republicana ha recordat que ERC ha demanat dimissions tant a Madrid com a Catalunya i ha assegurat que el col·lapse actual és conseqüència directa de decisions acumulades. Entre les propostes, ha defensat posar en marxa el consorci per monitoritzar les inversions a Catalunya, avançar cap a més sobirania en la gestió ferroviària i executar inversions immediates. Bailac ha reclamat un servei “digne”, comparable al dels Ferrocarrils de la Generalitat, i ha instat el ministeri a adoptar solucions urgents per restablir la normalitat i deixar de tractar els usuaris “com un ramat”.