L’últim cap de setmana de gener segueix arrossegant les conseqüències de la crisi ferroviària a l’estat espanyol provocada pel mortal accident a la línia d’alta velocitat a Adamuz i el caos a Rodalies de la xarxa catalana, amb les seves derivades. La mirada a Madrid està posada en les conseqüències del tràgic descarrilament. Els diaris espanyolistes segueixen buscant explicacions i responsabilitats polítiques, furgant en la desconfiança que ha provocat en la ciutadania, mentre que a Catalunya la crisi ferroviària que afecta Rodalies s’explica des de la deficiència en la inversió que durant dècades ha patit el país. Però les portades de la majoria dels diaris d’una banda i l’altra venen carregades de molta èpica, la que va marcar el partit de semifinals de l’Open d’Austràlia entre Carlos Alcaraz i l’alemany Alexander Zverev, que el murcià va guanyar després de 5 hores i 27 minuts de patiment, amb rampes, vòmits, però amb una mentalitat de ferro que li va permetre protagonitzar un miracle esportiu (6-4, 7-6, 6-7, 6-7 i 7-5) i classificar-se per primera vegada per disputar el títol d’aquest torneig, en una final històrica on s’enfrontarà a Novak Djokovic i optar a ser el tenista més jove en completar el Grand Slam. Alcaraz és el gran protagonista de les fotografies de la majoria de les portades d’aquest dissabte.
Dèficit d’inversió i creix un mecanisme de solidaritat
Les imatges eufòriques d’Alcaraz i Djokovic –que als 38 anys va superar a l’italià Jannik Sinner en un altre partit memorable de cinc sets (3-6, 6-3, 4-6, 6-4, 6-4) després de 4 hores i nou minuts– obren l’edició de La Vanguardia, que dedica el titular principal a la crisi ferroviària i al dèficit d’inversió que pateix la xarxa catalana. Només s’executa el 35% de la inversió prevista, destaca el diari dels Godó, que denuncia que superat l’equador del Pla de Rodalies, que finalitza en el 2030, les línies convencionals segueixen acusant la falta de manteniment. La portada del degà de la premsa catalana també destaca altres notícies, com que el president Salvador Illa seguirà el tractament en el seu domicili durant vuit setmanes, després d’haver sortit ahir de l’hospital, mentre que en clau internacional, la notícia que recull és la publicació als Estats Units de més de tres milions de pàgines del cas Epstein.
A El Periódico tampoc falta la cita per a la història del tenis, amb les fotos d’Alcaraz i Djokovic manant a la portada, però el diari de Prensa Ibérica té dos titulars destacats. El més important va sobre el preu de l’habitatge que ha estès un mecanisme de solidaritat familiar com són les donacions en vida dels pisos, que afirma, han augmentat un 68% en set anys. I el segon titular explica que hi ha 155 trams amb límits de velocitat a la xarxa de Rodalies, el que qualifica de “nova normalitat”. També recull a la portada que Barcelona té almenys 24.000 immigrants que se'n podran regularitzar 1545166, que la grada d’animació del Camp Nou entra en precampanya electoral del Barça i ofereix una entrevista al candidat del PP a la presidència de l’Aragó, Jorge Azcón. Al diari Ara també parlen de Rodalies, i es pregunten, què caldrà fer ara?, però l’obertura la dediquen a un tema sobre l’Agència Tributària Catalana (ATC), que afirmen no estarà a punt per recaptar l’IRPF fins més enllà del 2028. I al Punt Avui, dediquen el dossier habitual a recordar que fa 50 anys que Barcelona va viure les primeres grans manifestacions després de la mort del dictador Franco.
L’alta velocitat, poc o gens segura, segons una enquesta
Marxem a Madrid, on d’entre les portades destaquem la de El Mundo, que ofereix una enquesta sobre el servei de l’alta velocitat després de l’accident d’Adamuz, i assegura que “quatre de cada 10 espanyols” creuen que “és poc o gens segur”, una dada demolidora per un servei que va ser un símbol de modernització, europeïtzació i èxit econòmic d’Espanya. L’AVE es va convertir en un emblema de la ‘Marca Espanya’ i es va reivindicar com un ambaixador de l’estat en l’exterior, però la tragèdia d’Adamuz, que ha deixat 46 morts -ahir es va sumar una nova víctima- ha soscavat aquesta confiança, i la ciutadania (el 57,2%, segons l’enquesta citada), apunta a Adif com a “principal responsable” de l’accident. A l’ABC també apunten a Adif. Segons diu en el titular principal, tècnics del ministeri (de Transports) van advertir del risc de descarrilament a Adamuz, segons l’Estudi Previ de Seguretat enviat a Adif en el 2023, que alertava de la “possible deficiència en l’execució de les soldadures” que provocaria “el trencament del carril”.
Amnistia a Veneçuela
El País i La Razón es desmarquen i apunten cap a altres objectius en els seus titulars principals. El diari progressista obre la seva edició amb la notícia que Veneçuela anuncia una amnistia general pels presos polítics (El Mundo també es fa ressò a la seva portada, però en menor importància), i explica que la presidenta Delcy Rodríguez ha avançat una llei que es discutirà i s’aprovarà la setmana vinent, i que podria beneficiar a centenars de presoners. També inclou en la portada la informació de què Donald Trump ha escollit un financer partidari de baixar els tipus d’interès per dirigir la Reserva Federal. Aquest és Kevin Warsh, que serà el substitut de Jerome Powell quan aquest acabi el seu mandat en maig. A La Razón, segueixen amb la seva creuada contra el govern de Pedro Sánchez, i obren la portada amb un d’aquells titulars per fidels i entesos en la matèria. “Pano diu al jutge que el seu xòfer la va veure portar diners a Ferraz”. Que perquè la resta dels mortals ho entenguin, es refereix a l’empresària que va denunciar que va entregar bosses de diners amb 90.000 euros a instàncies del comissionista Victor de Aldama.