Ja fa un mes del tràgic accident ferroviari a Adamuz que va provocar una quarantena de víctimes mortals després d'un xoc entre dos trens d'alta velocitat. Coincidint amb aquesta data, el president de la Junta d'Andalusia, Juanma Moreno, ha anunciat la creació d'una comissió de seguiment per avaluar la seguretat del trànsit ferroviari, un espai on també "convidarà" a altres administracions perquè hi participin també. En aquest context, ha exigit que la comunitat autònoma que presideix tingui el mateix tracte que la resta per part del govern espanyol, fixant-se, sobretot, en Catalunya, on l'executiu de Pedro Sánchez treu pit de les inversions en els últims anys davant l'allau de crítiques per un servei que acumula incidències, retards i accidents mortals. Segons Moreno, des d'Andalusia han observat "molta preocupació per Rodalies de Catalunya", una atenció que també vol pel seu territori. "Aquí tenim un important dèficit", ha lamentat, sense fer cap referència als anys de desinversió del govern de l'estat sobre les infraestructures catalanes.
Suport a les víctimes i a les seves famílies
Més enllà d'aquesta "enveja", Moreno ha explicat que la comissió que ha posat en marxa farà un balanç anual sobre l'estat de les víctimes de la tragèdia que van sobreviure al xoc, però que pateixen seqüeles tant físiques com mentals. Així, estudiarà com mantenir la memòria de les víctimes, davant del risc que l'actualitat informativa vertiginosa les acabi esborrant com ha passat tantes vegades, com mantenir l'atenció per part de les administracions amb el pas del temps i també com atendre correctament a les famílies. Més enllà d'aquests elements, també ha de servir per fer un seguiment del manteniment de les infraestructures ferroviàries: les inversions i les millores en els protocols de seguretat. El seu objectiu és, ha insistit Moreno, que la situació "no es torni a repetir". Segons el president andalús, una figura a l'alça dins del PP, la taula en qüestió estarà formada per diferents perfils professionals i tècnics, que puguin aportar un criteri expert i "plural". De moment, estarà en marxa durant dos anys per fer les investigacions que cregui necessàries, però també es prorrogar.
Per altra banda, aquest dimecres al Senat s'ha votat la proposta del PP per obrir una comissió d'investigació sobre la situació ferroviària a l'Estat. La proposta ha tingut el suport de Junts, argumentant que els catalans estan "molt cremats" amb el servei de Rodalies i reclamant més informació sobre l'execució de les inversions. UPN i Vox també han votat a favor.