Durant la sessió de control al Govern al ple del Parlament, el debat sobre infraestructures i seguretat ha centrat bona part de les intervencions entre ERC i l’executiu de Salvador Illa. Els republicans han reclamat avançar tant en la governança aeroportuària com en el desplegament dels Mossos d’Esquadra a ports i aeroports, mentre el Govern ha defensat que està treballant per complir els compromisos adquirits. El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha assegurat que l’acord sobre la governança aeroportuària de Catalunya serà “bastant immediat”. En resposta a una pregunta del portaveu d’ERC, Josep Maria Jové, Illa ha garantit la presència del Govern en la presa de decisions i en la planificació de les grans infraestructures de transport. “És una matèria en la qual s’està treballant i va per bon camí”, ha afirmat, tot reiterant que es respectaran els marcs legals.

Des d’ERC, Jové ha exigit la creació d’una Autoritat Aeroportuària de Catalunya que permeti a la Generalitat liderar la gestió del sistema i tenir-hi, per primera vegada, un “paper determinant”. El diputat ha defensat un model que integri tots els aeroports del país, independentment de la seva titularitat, i que doti el Govern de la “musculatura tècnica necessària” per liderar-ne la gestió. Precisament, la governança dels aeroports ha sortit aquest dimecres al Congrés dels Diputats a pregunta de Coalición Canária. Segons el ministre de Transports, Óscar Puente, la presència del govern espanyol està garantida. "Sense ell AENA no seria la sisena empresa en cotització borsària a l’IBEX35 ni seria el primer gestor aeroportuari del món, el que tots els països volen que faci la gestió dels seus aeroports", ha defensat el ministre, que creu que cal mantenir el govern "en xarxa". Puente s'ha mostrat obert al diàleg amb les comunitats autònomes "sense posar en perill el model que ens dona tant d'èxit". "Ens podrem entendre en aquest camí. Busquem fórmules que puguin millorar els territoris per la seva especificitat", ha defensat.

Precisament, el passat mes de febrer el Govern va posar en marxa la creació de l'Autoritat Aeroportuària de Catalunya. Tot i que la consellera de Territori, Sílvia Paneque, va evitar avançar si serviria perquè la Generalitat participés en el nou model de governança dels aeroports catalans, sí que va especificar que serviria per "interlocutar" amb operadors com AENA. La Generalitat agruparà en aquest ens totes les funcions que ja té atribuïdes en matèria d'aeroports i altres instal·lacions aeronàutiques, desplegant les competències previstes a l'Estatut de Catalunya del 2006 sobre planificació estratègica, accessibilitat, gestió i regulació operativa, protecció del medi ambient i representació davant organismes estatals i europeus. Amb la formació d'un comitè tècnic, en els pròxims mesos s'ha de presentar  una proposta de modificació de la llei 14/2009 que regula el funcionament dels aeroports, heliports i altres infraestructures aeroportuàries de Catalunya, així com una proposta d'estatuts de l'ens. 

ERC exigeix el compliment de la presència de Mossos a ports i aeroports

En paral·lel, la diputada republicana Laia Cañigueral ha retret a l’executiu el retard en el traspàs de les competències de ports i aeroports als Mossos d’Esquadra. Ha recordat que aquestes competències s’havien d’assumir el 2024, però que es van ajornar per les eleccions, i ha criticat que, a diferència del País Basc —on l’Ertzaintza ja les exerceix des del febrer—, a Catalunya encara no s’han materialitzat. “Lluny d’aconseguir noves competències, hem patit un retrocés i un procés d’espanyolització en la seguretat”, ha denunciat, reclamant al Govern que “defensi el país i planti cara al govern espanyol”.

La consellera d’Interior, Núria Parlon, ha respost que el Govern manté el compromís de reforçar el paper dels Mossos com a policia integral i d’assumir noves competències. Ha reivindicat la feina feta pels governs anteriors, inclòs el d’ERC, i ha assegurat que s’està treballant per fer efectiu el traspàs amb garanties. En aquest sentit, ha destacat l’increment de plantilla previst fins als 25.000 agents i les noves promocions —més de 1.500 mossos el 2025 i 1.600 el 2026— com a condició necessària per assumir aquestes funcions. Parlon també ha fet valdre els resultats en seguretat a l’aeroport del Prat, amb una reducció del 82% dels delictes i l’aplicació de mesures com les ordres d’allunyament. “Això és tenir competències en seguretat i treballar”, ha defensat, tot insistint que el Govern no renuncia a ampliar-les en la pròxima junta de seguretat.