La reunió per constituir la Taula Estratègica de Corredor Mediterrani s’ha convertit en una exhibició d’unitat dels agents polítics, econòmics i socials de Catalunya articulats en un front comú en defensa d’aquesta infraestructura, que han llançat un “missatge clar i contundent” al futur executiu espanyol que sorgeixi de les eleccions del 26-J.

La reunió s’ha celebrat al palau de Pedralbes, encapçalada pel president, Carles Puigdemont, i els consellers Jordi Baiget i Josep Rull, i hi han pres part tots els grups del Parlament -inclosa la CUP, tot i que no ha comparegut en les rodes de premsa posteriors-; els presidents de les quatre diputacions catalanes; la Cambra de Comerç; PIMEC; Foment del Treball; Cecot; els sindicats UGT i CCOO; i la Universitat de Barcelona, entre d’altres.

Imperiosa necessitat

En acabar, Puigdemont ha qualificat d’“imperiosa necessitat” que el Corredor Mediterrani formi part de l’agenda prioritària dels governs concernits, en referència als executius espanyol i francès, “perquè sigui inajornable”.

Precisament aquesta setmana, el Tribunal de Comptes Europeu ha denunciat els retards en aquesta infraestructura que des de Brussel·les es considera com a inversió prioritària. Segons aquest informe, d’aquí a tres anys haurien de circular pel Corredor 19.559 trens a l’any i ara tot just en passen un miler.

“Quan parlem de retard, estem parlant de pèrdua de llocs de treball, de competitivitat de les nostres economies i d’oportunitats en l’estratègia d’industrialització del nostre teixit econòmic”, ha advertit el president.

Cimera

El Govern té previst celebrar una reunió de la Taula Estratègica amb el Fòrum que s’ha creat al País Valencià per reivindicar el Corredor, a la qual ha estat també convocada la presidenta de les Illes, Francina Armengol. L’executiu català compta amb el suport de l’executiu de Múrcia i el de la Junta d’Andalusia, i en particular d’Almeria. La voluntat és il·lustrar el “creixent consens interregional” a favor d'aquesta infraestructura.

“Segur que en els deures del futur Govern de l’Estat espanyol, en les primeres línies hi haurà de constar la voluntat amplíssima de consens d’aquest territori per una obra on l’economia europea se la juga. És un moment decisiu, estem en temps de descompte”, ha subratllat Puigdemont.

El PP reclama la presència de l'Estat

Tots els presents han avalat la prioritat en relació a aquesta infraestructura, tot i que la reunió no s’ha mantingut aliena a la proximitat de la convocatòria electoral. El líder del PP català, Xavier Garcia Albiol, ha interpel·lat directament Puigdemont per queixar-se de l’absència d’algun representant del Govern espanyol en les trobades i l'ha instat a incorporar algun membre de l'executiu central.

La líder de Ciutadans, Inés Arrimadas, ha celebrat irònicament que “el Govern per un dia no parli de desconnectar Catalunya de la resta de la resta d’Espanya”. “La millor manera que el Corredor Mediterrani no tiri endavant és demanar la independència”, ha reblat.

Arrimadas no ha desaprofitat l’ocasió d’advertir que “els catalans hem de ser influents al Govern d’Espanya” i que Ciutadans inclou la reclamació del Corredor en el seu programa electoral. També el socialista Miquel Iceta ha alertat que seria "incomprensible" que cap diputat català votés cap president del Govern després del 26-J que no estigui plenament compromès amb aquesta infraestructura.

Calendarització i coordinador

Més enllà de la brega política preelectoral, hi ha hagut una clara coincidència dels presents, especialment per part dels agents econòmics, sobre la necessitat de fixar una calendarització del projecte i de les inversions acordats entre el Govern espanyol i la UE.

Des de la Taula Estratègica es reclama també al Govern espanyol que designi la figura d’un coordinador. El Govern defensa que sigui una persona reconeguda des del punt de vista tècnic, que centralitzi les gestions relatives a aquesta infraestructura i la coordinació entre els diferents Governs, de la mateixa manera, com es va fer per a la construcció de la T1 de l’aeroport del Prat. De moment, però, des del ministeri de Foment no es mostra especial receptivitat en aquest tema.

A partir d’ara, la Taula Estratègica crearà quatre grups de treball per desenvolupar els diferents aspectes vinculats al Corredor Mediterrani, des del punt de vista, tècnic, econòmic, logístic i institucional.