Sent com és una marca prèmium, una de les característiques de Volvo és que, especialment en el seu cas tenint en compte les polítiques de preus que han aplicat en el fabricant en els últims temps, és capaç d'arribar a un tipus de conductor que no té problema a l'hora d'assumir un petit cost extra per fer-se amb un model una mica millor que els generalistes i, al seu torn, arribar sense cap tipus de problema al client prèmium.

Així, no és que sigui precisament cap secret que dins del catàleg de la marca podem trobar opcions prèmium tan interessants per preu com és el cas del Volvo XC40 i, al seu torn, trobar opcions per a pressupostos molt més elevats com és el cas d'un dels models més moderns i atractius que ha posat el fabricant a la venda en els últims temps: el Volvo EX 90.

 

En aquest cas estem davant d'un SUV de grans dimensions que compta amb una mecànica 100 × 100 elèctrica així com amb el llenguatge propi de la marca per a aquest tipus de models, convertint-lo així en un model gairebé de luxe per a aquells conductors que no tinguin un pressupost precisament ajustat.

El Volvo EX 90 és un model molt car, però molt top

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla d'aquest model elèctric frega els 80.000 €, és a dir, té un preu que el deixa fora de la immensa majoria dels pressupostos al nostre país.

Tanmateix, cap tenir en compte que arriba més que ben dotat de sèrie nivell mecànic, amb una mecànica elèctrica de gairebé 300 cavalls de potència i una autonomia que supera els 580 km, xifres que l'equipessin als millors models dins del seu segment.

 

Com no podia ser de cap altra forma sent com és un model prèmium i en aquest cas gairebé de luxe, tot el que es refereix als materials i a nivell d'equipament i tecnologia és del millor que es pot trobar actualment al mercat, d'aquí que molts vegin aquest Volvo com un dels principals rivals de models de marques tan Top com és el cas de Mercedes, BMV, Audi i Tesla.

Per molt que no vagi a ser en cap cas el model més venut de la marca ni a Espanya ni a Europa, posar aquest tipus de models a la venda no fa una altra cosa que reforçar aquesta imatge de marca prèmium de Volvo a les carreteres del vell continent, unes carreteres que sempre han tractat més que bé a la marca sueca.