Per molt que el Volkswagen Golf pugui presumir de ser i, sobretot, haver estat un dels models que més alegries ha donat a la marca alemanya en les últimes dècades, el futur d'aquest compacte no està gens clar.
Entre altres coses perquè, com bé saben els qui estan molt atents a les notícies del fabricant germànic, Volkswagen és una de les marques que més està apostant per ampliar la gamma dels elèctrics al seu catàleg. En aquest sentit, no són pocs els qui es pregunten fins a quin punt per llançar una nova generació del seu Golf amb motor de combustió tenint en compte que la seva idea és potenciar precisament les vendes dels elèctrics, de la família ID.
Si bé encara no és gens oficial, la teoria que cobra més força és la que Volkswagen, sabent precisament el pes que té el nom de Golf dins del mercat, optarà d'aquí a uns anys per convertir aquest model en un model 100 × 100 elèctric, l'ID.Golf, i que sigui aquest el que substitueixi l'actual ID.3.
El futur Volkswagen Golf elèctric
Al cap i a la fi, per molt que els de la marca hagin volgut fer-li molts petons a l'actual ID.3, saben molt bé que el Golf és un model que, només per nom, pot presumir de tenir un estatus al mercat que l'actual elèctric serà molt difícil. És per això que resulta molt més efectiu convertir al Golf en un elèctric que no deixar de comptar amb ell i apostar-ho tot a una nova generació de l'ID.3.
Com no podia ser de cap altra manera, i per molt que encara no sigui oficial ni el futur del Golf ni el futur del'ID.3, no has anat a un altre que Avarvarii el que ha volgut compartir entre un dissenyador que podria ser el futur ID.Golf, un disseny en el qual aquest model fa un pas endavant molt important i canvia de forma més que de bé respecte a la generació actual, especialment en la part posterior.
Si bé és cert que la marca alemanya sempre s'ha caracteritzat per ser fins a cert punt molt conservador amb què ha anat el seu model estrella durant molts anys, sembla evident que, amb un canvi tan important com el que seria convertir-se en un model 100 × 100 elèctric, sí que Volkswagen optaria per acompanyar aquest canvi referent a les seves mecàniques amb un important canvi també a nivell visual i de disseny.