El Volkswagen Golf és un d'aquests models que, com passa també amb aquests grans models històrics al nostre país, no necessita gaire presentació. I és que aquest compacte pot presumir de tenir ni més ni menys que vuit generacions a la seva esquena, vuit més dels quals no han fet cap altra cosa que anar ampliant encara més la seva llegenda i fent de l'un dels models més venuts de la història de la marca alemanya.

Això sí, per molt que el Golf continuï sent l'autèntica referència en el seu segment i per molt que continuïn sent molts els que critiquen el seu elevat preu respecte a la gran majoria rivals directes generalistes, aquest model ha anat perdent a poc a poc pes al mercat europeu en els últims anys.

 

I no ho ha fet precisament perquè sigui un model pitjor respecte anys anteriors, sinó perquè el seu segment, el dels contactes, has vist com, a poc a poc sense fer molt soroll, els SUV li han anat guanyant molt terreny. És més, el Golf ha passat de ser un dels models més venuts al nostre país fer de fet un model que no són al top tres dels més venuts a Volkswagen al nostre mercat.

El Volkswagen Golf ja no té el pes que tenia fa anys a Espanya

Una pèrdua de quota de mercat al nostre país que s'ha fet evident precisament l'últim mes de l'any passat, un mes de desembre en el qual aquest model ha passat realment desapercebut la llista dels models més venuts.

Amb tot just 384 matriculacions, una xifra pitjor de la que va aconseguir el novembre, quan va acabar amb 415, el Golf s'ha ubicat el desembre en la posició 65, una posició massa allunyada de les primeres i que evidencia que, per molt que continuï sent una opció molt top, cada vegada són menys els que volen un Golf.

 

És més, acabar en la posició 53 a Espanya no és que sigui precisament motiu de celebració per a un model que, a més, tenint present que l'objectiu de Volkswagen és fer del ID.3, el seu compacte elèctric, el seu nou gran emblema, podria tenir un futur complicat per davant.

De moment el que és més que evident és que, un del que al seu dia arribo a ser un dels dos vendes al nostre país i un model molt desitjat per molts, està veient ara com a poc a poc, mes rere mes, el seu pes al nostre mercat va caient de manera constant i sagnant per a la marca.