En Dacia estan més que satisfets amb el seu rendiment de vendes el passat mes de maig nostre país. I és que, a diferència del que havia passat ara uns mesos anteriors, el Dacia Sandero ha aconseguit el cinquè mes al nostre mercat ser el model més venut a Espanya i retallar-li molta distància al Seat Arona, el model que segueix sent, això sí, i les teves vendes a nivell general en aquest 2023 a les carreteres espanyoles.

Però la part positiva per a la marca romana és que, més enllà que el sender continuï sent un model molt d'èxit i que el Duster continuï tenint la seva particular quota de mercat, no és cap altre que el Jogger, l'últim model que ha posat el fabricant associat a grups de no a la venda al nostre país, encara que poc a poc va guanyant pes i endinsant-se a les nostres carreteres.

 

Es pot tenir en compte que la marca romanesa ha arriscat amb aquest model, entre altres coses perquè, lluny d'apostar per un SUV, ha anat directament a buscar un Crossover familiar amb capacitat de fins a set places, un tipus de carrosseria que no és que sigui precisament molt popular ni a Espanya ni a Europa. Això sí, les dades de vendes que està aconseguint aquest model no fan cap altra cosa que donar-li la raó a la marca.

El Dacia Jogger és un gran encert per part de la marca

Veient precisament que aquest model ha tingut una bona rebuda tant a Espanya com a Europa, en Dacia han considerat que era la millor opció per introduir per primera vegada en la seva gamma mecànica una opció híbrida auto recarregable, un tipus de mecànica que està guanyant cada vegada més pes tant al nostre país com en la resta de mercats potents a nivell europeu.

El curiós del cas és que, tal com podem veure en quecochemecompro.com, aquesta opció híbrida auto recarregable és l'únic Dacia que, almenys ara, no té cap tipus de descompte, una cosa que ens han demanat, d'altra banda, que no hagi crescut quant a vendes respecte als mesos anteriors.

 

Amb gairebé 2000 matriculacions i ocupant la posició 66 al Top 100 de cotxes més venuts a Espanya el 2023, aquest model, per molt que evidentment sigui molt lluny dels primers llocs, està a poc a poc guanyant terreny en un mercat en el que aquesta opció híbrida auto recarregable pot presumir de ser, amb un preu de partida per sota dels 24.000 €, una de les grans gangues.