A Toyota poden presumir de ser el fabricant amb més quota de vendes a nivell mundial. Fa molts anys que la marca japonesa aposta pels motors elèctrics, i han estat precisament aquests els que els han ajudat a convertir-se en el referent a molts mercats potents a nivell mundial. Això sí, per molt que sigui un fabricant que sempre estigui mirant el futur, tal com acaba de demostrar al Saló de l'Automòbil de Tòquio al Japó, Toyota no oblida el seu passat.

 

És que ha estat al saló de 'casa' de Toyota ha presentat dues propostes que han deixat amb la boca oberta i que han provocat alguna llàgrima als més nostàlgics de la marca. I és que, si bé és cert que l'habitual és que les marques optin per presentar en aquest tipus de salons les seves novetats de cara un futur i fins i tot basar bona part de les seves novetats el prototips, els japonesos han optat per fer feliços els amants d'un dels seus models més mítics: el Toyota AE86.

Toyota ressuscita l'icònic AE86 al Saló de Tòquio

En aquest cas es tracta d'un dels models més populars de la marca anys enrere perquè, entre altres coses, era un esportiu assequible. Estava disponible com un compacte de tres portes o com un sedan de dos, i en els casos es podien configurar tipus Levin amb fars escamotejables i un frontal més afilat o tipus Trueno, sense fars escamotejables.

 

Toyota ha optat per rescatar-los i convertir-los en dos models de zero emissions. En el cas del Toyota AE86 H2, es tracta d'una versió Tro que manté el motor de gasolina '4A-GE' amb quatre cilindres sota del capó i 1.6 litres. Això sí, els injectors, els maneguins i les bugies han estat modificats per complir les característiques del sistema d'hidrogen.

En el cas del Toyota AE86 BEV, arriba motor elèctric procedent d'una Toyota Tundra híbrida i amb un paquet de bateries d'un Toyota Prius de 13,6kWh així com amb components d'altres models de la marca.

El pitjor en aquest cas és que, si bé és cert que aquests dos models són més que reals, no deixen de ser dos prototips que evidentment en cap cas la marca japonesa no posarà a la venda. Almenys, això sí, els més nostàlgics del fabricant japonès han pogut tornar a viure les emocions que va viure amb un model tan icònic com aquest AE86.