Toyota s'ha guanyat la confiança de nombrosos taxistes. El Corolla i altres híbrids de la marca japonesa consumeixen poc, aguanten moltes hores de feina i ofereixen una conducció còmoda. Tanmateix, aquesta fidelitat té un preu. Dacia té una alternativa molt més barata i amb un espai difícil d'igualar.
El Jogger Hybrid 155 no segueix la moda dels SUV tradicionals. La seva carrosseria barreja trets de familiar, monovolum i crossover. Aquesta fórmula permet aprofitar cada centímetre. Per a un taxi, on passatgers, maletes i costos importen cada dia, el plantejament té molt sentit.
La carrosseria mesura 4,55 metres de llarg i la seva batalla assoleix 2,90 metres. L'altura d'1,63 metres facilita l'accés. Les persones grans no han de deixar-se caure en un seient massa baix. Tampoc necessiten escalar com passa en alguns tot camins grans.
Els taxistes també tenen híbrids low cost
El maleter ofereix 595 litres amb cinc places disponibles. La capacitat pot créixer fins a 1.819 litres quan s'abaten els respatllers. Diverses maletes grans entren sense fer puntes de coixí. Aquest detall pot marcar la diferència en serveis a l'aeroport o a l'estació.
Dacia també comercialitza el Jogger amb cinc o set places. Els preus indicats corresponen a la primera configuració. Abans de destinar-lo al taxi, cada professional haurà de comprovar l'homologació i les regles del seu municipi.
La versió Hybrid 155 combina un motor de gasolina 1.6 amb dos propulsors elèctrics. El sistema desenvolupa 155 CV i 205 Nm. La transmissió és automàtica i la força arriba a les rodes davanteres.
És el Dacia Jogger més eficient
El conjunt accelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segons i assoleix 167 km/h. El seu consum homologat ronda els 4,5 litres cada 100 quilòmetres en la versió de cinc places. L'etiqueta ECO facilita l'accés a les zones de baixes emissions.
Dacia assegura que el vehicle pot realitzar fins al 80% dels recorreguts urbans en mode elèctric sota determinades condicions. El conductor no necessita endollar-lo. El Jogger gestiona la bateria automàticament i redueix el soroll durant bona part de la feina urbana.
L'equipament també resulta convincent. L'acabat Expression ja incorpora fars LED, aire condicionat i pantalla tàctil de vuit polzades. Android Auto i Apple CarPlay faciliten l'ús d'aplicacions de navegació. Els sensors posteriors ajuden en les maniobres. El manteniment de carril, la frenada d'emergència i el detector de fatiga afegeixen seguretat. També apareixen reconeixement de senyals, regulador de velocitat i miralls calefactables.
El preu representa el seu gran cop sobre la taula. El Jogger Hybrid costa 24.580 euros al comptat o 22.646,51 euros finançats. La campanya anuncia 36 quotes de 200 euros, amb 4.772,08 euros d'entrada i una última quota de 16.321,12 euros. El cost total a terminis arriba a 28.664,66 euros.
Abans d'acabar, un apunt. La garantia ampliada Dacia ZEN exclou taxis, VTC i vehicles de servei públic. El comprador haurà de consultar quina cobertura professional rep realment.