Per molt que al nostre país els cotxes elèctrics continuïn sent una tecnologia minoritària en comparació amb un altre tipus de mecàniques, el cert és que els elèctrics no han deixat de guanyar pes en els últims anys a nivell mundial.

El millor exemple d'això és que no ha estat cap altre que el Tesla Model Y el que ha acabat sent el cotxe més matriculat a Europa en el passat 2023, fent evident que, especialment a certs països del vell continent, els elèctrics sí que tenen molt pes.

 

Al nostre país la quota de mercat dels EV continua sent per sota del 6 % i, de fet, són més grans les vendes que l'hauran models amb motors híbrids endollable quins models amb motors 100 × 100 d'elèctrics, però és molt probable que en aquest 2024 els elèctrics guanyin encara més pes.

Entre altres coses perquè l'oferta a Espanya de cotxes elèctrics no està fent cap altra cosa que créixer, ja sigui a través de marques prèmium com és el cas de Tesla, BMW, Audi, Mercedes i companyia o ja sigui a través de marques generalistes o low-cost com és el cas de Opel, Citroën, MG i companyia.

Tesla ja treballa en l'actualització de meitat de cicle del seu Model Y

Això sí, el que sembla evident és que Tesla continua sent la marca que regni tant al nostre país com a Europa. A Espanya no són altres que els seus Model Y i Model 3 els que han acabat sent el primer i el segon cotxe més venut entre els elèctrics a Espanya, i amb una xifra de vendes que ha doblat la del tercer cotxe més venut, el MG4.

De moment de la marca americana s'estan guardant molt bé les seves cartes referent a l'actualització de meitat de cicle del Model Y, un model que seguirà els passos del Model 3, que s'ha actualitzat a fer recentment amb una sèrie de canvis que li han assegut més que bé a nivell comercial.

 

El que segurament no s'esperaven a la marca americana és que es van produir una sèrie de filtracions en les quals es poden veure alguns detalls dels nous Model Y, canvis que arriben en l'apartat d'estètic i que és molt probable que ajudar que aquest sud, el cotxe més venut a Europa el 2023, continuï sent una de les autèntiques referències en la indústria en els propers anys.