Fa ja molts anys que, com bé saben els amants dels cotxes prèmium i de luxe, arribaven des de la Xina notícies d'algunes marques que havien optat per llançar al mercat xinès models evidentment inspirats en alguns dels millors i més lloats models europeus.

Tanmateix, a diferència del que passava fa un temps, quan aquests models no sortien de terres asiàtiques, són alguns dels fabricants que han entès que poden fer el salt a Europa i, amb ell, parlar també quota de mercat a nivell mundial. De fet, són diverses les marques europees, americanes o fins i tot japoneses que porten molts anys a les carreteres del vell continent les que temen que l'entrada en joc de les marques xineses els robi bona part del seu protagonisme.

 

I un molt bon exemple d'una marca que té per objectiu convertir-se en un referent a Europa és el fabricant xinès DFSK, una marca que acaba de presentar un nou va saber que, tal com podem veure en les imatges, ha tingut com a font inspiració u dels SUV més luxosos i cars del mercat: el Lamborghini Urus.

El DFSK Forthing 5, un SUV xinès molt top i a molt bon preu

Com sol ser habitual en aquests models, el punt fort d'aquest nou DFSK Forthing 5 passa per la seva excel·lent relació qualitat preu. Sap molt bé en els fabricants xinesos que, si realment volen generar un impacte al mercat europeu, et posaré a la venda models més ben dotats que els generalistes fins i tot amb un preu per sota.

Aquest sentit, més enllà que aquest nou model s'ha inspirat en el famós el seu italià, es pot destacar que arriba molt ben dotat de sèrie en tots els sentits, amb un motor de 177 cavalls de potència que li permetrà poder tenir bones prestacions i una conducció més dinàmica que bona part dels seus rivals.

 

D'altra banda, sent també una de les seves millors armes, arriba amb un equipament que és comparable al d'algunes de les millors versions de models generalistes, i ho fa altres amb un preu de partida que es queda just per sota dels 30.000 €. De moment està la venda a Alemanya i no ho és a Espanya, però no seria estrany que el fabricant optarà per posar-lo també a la venda el nostre país, entre altres coses perquè sap que aquest tipus de models té cada vegada més presència a les carreteres espanyoles.