A Ateca, la vila aragonesa de la comarca de Calatayud que dona nomeni el d'èxit SUV de la marca segur que caminen una mica preocupats: el cotxe que va fer al seu dia que la vila|vil·la fos coneguda per alguna cosa més que per les xocolates que en ella es fabriquen perd vendes al juny, encara que no massa: les 921 persones que durant el mes de maig passat van decidir portar-se al garatge de casa un Seat Ateca s'han convertit aquest mes de juny en només 898.
Suficient per no caure del Top 50
La pèrdua de vendes no impedeix, tanmateix, que el Seat Ateca es mantingui dins del Top 50 de cotxes més venuts a Espanya: figura, en concret, a la trentena plaça. Al maig, va ocupar el lloc|parada número 29. Amb tot, en Seat no s'haurien d'adormir en els llorers, i més encara després d'haver decidit que el Cupra Ateca, germà esportiu del cotxe que ens ocupa, deixarà de fabricar-se ben aviat i serà substituït pel Cupra Terramar.
Pugna amb el Skoda Karoq
El Seat Ateca, de totes maneres, continua guanyant-li la partida al Skoda Karoq, un cotxe gairebé idèntic al tot camí espanyol que només va poder col·locar 520 unitats al juny. Ambdós es presenten aquest mes de juliol amb preus molt competitius: la versió d'accés del Seat Ateca es comercialitza a partir de 21.790 euros i la del Skoda Karoq, des de 22.500 euros. Segurament, i a aquests preus, les vendes d'ambdós cotxes remuntaran durant el mes de juliol