El Ford Kuga és un d'aquests SUV de mida compacta que, si bé és cert que no pot presumir de tenir les xifres de vendes que tenen alguns dels seus rivals directes al nostre país com és el cas del Kia Sportage, el Seat Ateca, el Peugeot 3008 o el Hyundai Tucson, entre molts d'altres, té una relació qualitat preu més que interessant.

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, gràcies al descompte de gairebé 6000 € que li ha aplicat ara al fabricant americà la versió més senzilla d'aquest model, el Kuga més bàsic de tot es queda per sota dels 32.000 €, un preu te'l deixa de la mitjana del seu segment.

 

Amb un motor de gasolina de 150 cavalls de potència associat a una transmissió manual i un equipament de sèrie més que notable, aquest model es converteix en una opció perfecta per a aquelles famílies que vulguin un cotxe tant per al dia a dia a les grans ciutats com per a com els viatges en carreteres i autopistes.

El problema en el seu cas és que, com li passa a bona part dels seus rivals directes, el seu preu supera bona part dels pressupostos de molts espanyols que volen comprar-se un cotxe nou, per això són molts els que opten per baixar un esglaó i anar a un segment inferior, al dels SUV de mida urbana.

L'Ecosport, el SUV més senzill de Ford

En aquest segment trobem dues opcions dins del catàleg de Ford. D'una banda el Puma, una opció amb un disseny molt atractiu i urbà que porta de sèrie a més amb l'etiqueta ECO gràcies al seu sistema de micro hibridació lleugera. Per un altre, l'Ecosport, el model amb qui la marca americana es va estrenar en aquest segment i que pot presumir de tenir un disseny que busca imitar molt més als tot terreny clàssics respecte al Puma.

 

Dels dos, l'Ecosport és el més senzill de tots en tots els sentits, amb un preu de partida actualment que es queda, comptant amb tots els descomptes i promocions aplicades pel fabricant, per sota dels 22.000 €, un preu molt raonable dins del seu segment i que representa un estalvi d'euros 3000 € respecte a la versió més senzilla del Puma.

És cert que no compta amb cap tipus d'hibridació, per la qual cosa aquest model amb el seu motor de gasolina 125 cavalls de potència no pot presumir de tenir l'etiqueta ECO de la DGT, el que li resta punts. Tanmateix, tenint en compte que arriba molt ben equipat de sèrie i per un preu molt raonable, sent 10.000 € més barat que el Kuga, és una opció molt a tenir en compte per al dia a dia.