XPeng ultima els preparatius per al llançament europeu del G7, un SUV elèctric de tall tecnològic que ha batut rècords de reserves a la Xina i que aterrarà a Espanya a finals de 2025. En només 46 minuts des de la seva presentació, aquest model va superar les 10.000 reserves, consolidant la seva posició com una de les propostes més esperades del mercat asiàtic. El G7 combina disseny minimalista, solucions de mobilitat elèctrica avançades i una integració digital que el posiciona com un referent en la seva categoria.
Amb 4,89 metres de longitud i una batalla de 2,89 metres, el G7 ofereix proporcions equilibrades i una presència que el situa en el segment mitjà-alt, en competència directa amb models com el Tesla Model Y. L'habitacle destaca pel seu plantejament avantguardista, dominat per una pantalla central de 15,6 polzades i un Head-Up Display de 87 polzades amb realitat augmentada, desenvolupat en col·laboració amb Huawei. Aquest sistema projecta indicacions de navegació, senyals de circulació i informació contextual directament sobre el parabrisa.
En el pla mecànic, el SUV recorre a un motor elèctric posterior que lliura 292 CV, acompanyat per dues opcions de bateria LFP, de 68,5 i 80,8 kWh respectivament. Les autonomies homologades en cicle xinès oscil·len entre 577 i 702 quilòmetres. La plataforma tècnica admet recàrrega ultraràpida, gràcies a la seva arquitectura de 800 volts i sistema de càrrega 5C, que permet reduir significativament els temps d'espera en punts d'alta potència.
IA avançada i conducció semiautònoma
El XPeng G7 destaca també pel seu sistema de conducció assistida de nova generació. La versió més equipada, denominada Ultra, incorpora una arquitectura d'intel·ligència artificial que fa servir tres processadors desenvolupats per la mateixa marca, capaços d'assolir més de 2.200 TOPS. Aquesta capacitat computacional permet implementar funcions avançades de conducció autònoma de nivell 3 i gestionar en temps real múltiples paràmetres del vehicle.
Un dels elements més innovadors és el sistema AR-HUD, que transforma el parabrisa en una superfície de projecció dinàmica. Aquest dispositiu no només millora la seguretat, sinó que aporta una experiència de conducció més intuïtiva i connectada. En aquest sentit, la col·laboració tecnològica entre XPeng i Huawei es materialitza en un entorn digital que va més enllà del convencional en un SUV elèctric.
El G7 també ofereix un interior espaiós amb una configuració de cinc places i una capacitat de càrrega versàtil, combinant un maleter posterior generós amb un frunk davanter funcional. A nivell d'acabats, incorpora materials nobles com a fusta natural, alumini polit i un equip de so envoltant amb 20 altaveus. Tot això subratlla la intenció de posicionar el model com una alternativa prèmium amb un enfocament clarament tecnològic.
El destacable en aquest cas és que XPeng ha apostat per un plantejament integral: rendiment, eficiència, connectivitat i disseny convergeixen en una proposta que busca redefinir els estàndards del SUV elèctric. La seva arribada a Espanya, prevista per a 2025, marcarà un nou capítol en l'ofensiva xinesa dins del mercat europeu, amb un producte que uneix competitivitat, innovació i una identitat tecnològica ben definida.