A Škoda són molt conscients de què, si bé és cert que avui dia la immensa majoria de les seves vendes continuen arribant de la mà dels seus models que compten amb motors de combustió, especialment els SUV, d'aquí a uns anys aquest tipus de motors desapareixeran i seran els elèctrics els que agafin el relleu.

És per això que, tal com estan fent la immensa majoria de marques del grup Volkswagen així com en la resta de fabricants, els txecs estan ja treballant per anar a poc a poc ampliant el seu catàleg de models elèctrics de cara als propers anys.

 

En aquest sentit, es pot destacar que, més enllà que a partir de 2035 no es puguin vendre a Europa models que no comptin amb motors elèctrics, l'entrada el joc de la pròxima normativa d'emissions de contaminació Euro 7 a provocar que molts models de combustió de mida urbana o utilitària acaben desapareixent, i altres coses perquè adaptar les seves mecàniques a aquesta nova normativa acabaria sent massa costós i això provocaria que el seu preu fos molt més elevat que l'actual, deixant-los gairebé a la mateixa altura que els compactes.

Skoda fusionarà el Fabia i el Kamiq en un SUV elèctric

En el cas de Skoda, són tres models els que estan en el punt de mira en aquest sentit: el Fabia, el Kamiq i el Scala, sent els dos primers, un utilitari i un sol de mida urbana, els que, sent a més dels més veterans dins del catàleg de la marca txeca, tenen un futur més complicat.

De fet, no són pocs els que anticipen que, veient que Skoda ja està treballant en un crossover de mida urbana 100 × 100 elèctric, un model que seguirà els passos de concept cars recentment presentats com el Volkswagen ID.All o el Cupra RAVAL, tant en utilitari com el SUV de mida urbana amb motor de combustió van acabar desapareixent i que serà precisament aquest crossover elèctric el que agafarà el relleu d'aquests dos models.

 

La idea amb aquest model és que, com ocorre amb la resta de models del grup Volkswagen, acabi tenint una autonomia d'uns 450 km en les seves versions millor de tots i que tingui un rang de preus que el situen entre els 20.000 i els 25.000 €, pel que el converteix en una opció molt interessant per a aquells que busquin un elèctric urbà.