Són diversos els models que, tenint en compte que porten ja molts anys i moltes generacions a la seva esquena, no necessiten precisament gaire presentació. I el Volkswagen Golf és un d'ells, un model que porta dècades sent la millor arma de la marca alemanya al mercat europeu, que va ja per la seva vuitena generació i que, com bé saben els que tenen un d'ells o els que estan interessats en un, és la referència indiscutible en el segment dels compactes.
Entre altres coses perquè, com bon Volkswagen que és, pot presumir de tenir una qualitat mitjana per a sobre de la gran majoria dels seus rivals directes i de ser un model que, si bé és cert que no destaca per tenir ni un disseny especialment revolucionari ni unes condicions dinàmiques de conducció molt altes, és un compacte que no té ni un punt feble, un model rodó en tots els sentits.
Un model perfecte tant per al dia a dia a la ciutat tenint en compte la seva mida així com per convertir-se també en un model apte per a famílies a les quals li agradi l'autopista de la carretera tenint en compte que té un maleter més que atractiu quant a capacitat i unes condicions i una comoditat pròpies d'un model semiprèmium com és el seu cas.
L'únic problema, per dir-ho d'alguna manera, en el seu cas és que, com bé saben els que estan interessats en un Golf, aquest Volkswagen se situa per sobre de la mitja quant a preu. Tal com podem veure a quecochemecompro.com, la versió més bàsica actualment es posiciona just per sobre dels 30.000 €, un preu que provoca que molts busquen alternatives més barates.
El Mazda 3, un compacte més bonic, més dinàmic, i més barat que el Volkswagen Golf
I una de les que pot presumir de tenir una millor relació entre qualitat i preu és el Mazda 3, el compacte de la marca japonesa que, com bé podem veure en les imatges, presumeix de tenir un disseny molt més elegant i atractiu que el del model alemany.
D'altra banda, més enllà que arribi amb l'etiqueta ECO de la DGT gràcies al seu sistema de micro hibridació lleugera, aquest Mazda 3 es posiciona com un compacte perfecte per a aquells que busquen un cotxe més dinàmic, amb el qual divertir-se conduint d'una forma més activa en carreteres en les quals posar aquest model en situacions més compromeses.
Però el millor en aquest cas és que, tal com podem veure també l'esmentat mitjà, el preu de partida actual de la versió més senzilla és gairebé 7.000 € més barat que el que té el Volkswagen Golf més bàsic de tots, per això són molts els que vegin en aquest Mazda 3 la millor alternativa.