Com no podia ser de cap altra manera tenint en compte que es tracta del SUV low-cost per excel·lència tant a Espanya com sobretot a Europa, el Dacia Duster sap molt bé que cada vegada són més els rivals directes que estan intentant posar en dificultat de les seves bones xifres de vendes a les carreteres del vell continent.

En aquest sentit, si vens cert que en els últims mesos no ha estat cap altre que el MG ZS el model que més vendes li ha robat a la reeixit SUV de Dacia, es pot tenir en compte que al nostre país hi ha una alternativa segurament molt desconeguda per a la immensa majoria de conductors a Espanya però que, per relació qualitat preu, es posiciona com un dels millors models amb un preu molt similar respecte al qual té el Dacia Duster més bàsic de tots.

 

Tal com podem veure en quecochemecompro.com, la versió més senzilla del Duster té un preu de partida que es queda just per sota dels 18.000 €, una versió que arriba de sèrie amb el motor 1.0 TCE Eco-G bifuel de 100 cavalls que li permeti lluir l'etiqueta ECO de la DGT, un dels millors arguments de venda d'aquest model.

El SsangYong Tivoli, un model tan barat com el Dacia Duster però amb un motor molt més potent

Precisament en aquest rang de preu, just per sota dels 18.000 euros, on apareix la versió més senzilla del SsangYong Tivoli, el SUV més compacte de la marca coreana que, això sí, si bé és cert que no compta amb l'etiqueta ECO de sèrie, pot presumir de tenir en la seva versió més barata un motor de gasolina del meu més ni menys que 163 cavalls de potència, és a dir, gairebé el doble de potència del qual té el Dacia Duster més barat.

 

Més enllà de tenir un motor molt més potent, un dels principals arguments a favor d'aquest model és que, sent un SUV de dimensions més aviat reduïdes, pot presumir de tenir un maleter amb més de 400 l de capacitat de càrrega, per la qual cosa es converteix també en una opció polivalent per a famílies.

Doncs que cert que aquest SsangYong Tivoli el tindrà realment difícil per anar a poc a poc robant de quota de mercat al Dacia, entre altres coses perquè és un model bastant desconegut al nostre país. Tanmateix, aquells que ja s'han fixat en ell, fan gust molt bé que, per relació qualitat preu, és fins i tot una opció millor.