No és que sigui precisament cap secret, i tan sols fa falta veure les xifres de vendes que el Toyota Corolla està aconseguint els últims anys al nostre país, que el compacte japonès s'ha convertit en la referència en el seu segment al nostre mercat.

Precisament el Corolla és el model que més vendes ha robat al que havia estat bastant molt poc el compacte estrella a Espanya: el Seat León. El fet de què el model japonès compta amb un motor híbrid automrecarregable així com amb una molt bona relació qualitat preu és el que ha provocat que es converteixi en un dels models també més venuts al nostre país.

No és casualitat llavors que cada vegada siguin més fabricants els que estan intentant resituar als seus compactes en posicions altes al nostre mercat, i alguns d'ells ho estan fent a través d'ampliar la seva oferta mecànica com és el cas de l'Opel Astra, un dels grans rivals del Seat així com del Toyota.

Opel amplia la gamma del seu Astra

Fins ara aquest model ja podia presumir de tenir una àmplia gamma d'oferta mecànica, amb motors de gasolina, motors dièsel, motors híbrids endollables i fins a una versió 100 × 100 elèctrica. Això sí, l'arribada d'una nova versió amb un motor micro hibridat permetrà que aquest compacte alemany pugui competir amb la resta de compactes que té l'etiqueta ECO de la DGT, un dels grans arguments de compra actualment a Espanya.

 

En aquest cas arriba amb un motor de gasolina de 136 cavalls de potència que a més va unit a una transmissió automàtica, un tipus de canvi cada vegada més popular al nostre país i que li permet més enllà de lluir l'esmentada etiqueta de la DGT tenir uns consums moderats.

La marca permet configurar aquest motor amb tres nivells d'acabats diferents així com amb les dues carrosseries, la compacta i la familiar, sent l'opció més barata la compacta amb l'acabat més senzill que té un preu que es queda per sota dels 30.000 € i la més cara la versió que compta amb la carrosseria familiar i l'acabat més ben dotat de tots que superen els 34.000 €, amb diferents opcions entremig.

No seria estrany que, i més tenint en compte que segur que Opel intentarà potenciar les vendes d'aquest nou Astra micro híbrid amb interessants promocions, el compacte alemany se situï de nou en posicions altes, una cosa que no ha passat des de fa ja temps.