El mercat del cotxe elèctric a Espanya està vivint un moment històric. Les xifres no deixen lloc a dubtes: cada vegada més conductors deixen enrere els motors de combustió i aposten per la mobilitat de zero emissions. I en aquest escenari, Renault s'ha convertit en protagonista inesperat gràcies a l'èxit del seu nou model.
Durant el mes d'agost de 2025 es van matricular al nostre país 61.315 cotxes nous, la qual cosa suposa un creixement del 14,6 % respecte al mateix mes de l'any anterior. Però el realment cridaner està en el segment elèctric: 7.032 unitats venudes, amb un augment del 160,83 % en comparació amb 2024. La quota de mercat ja assoleix l'11,47 %, un salt enorme en tot just un any.
El Renault 5 amenaça el regnat de Tesla
En aquesta llista de més venuts destaca la irrupció del Renault 5 elèctric, que ha aconseguit col·locar-se en la cinquena posició del rànquing mensual amb 320 unitats entregades. Per davant només figuren el Tesla Model 3, el Kia EV3, el BYD Dolphin Surf i el Toyota bZ4X. La dada és encara més cridanera si es compara amb el Tesla Model Y, que fins fa poc semblava intocable i ara cau al setè lloc amb 288 unitats.
L'avanç no es queda en un fet aïllat. Si mirem l'acumulat de gener a agost, el Renault 5 E-Tech Elèctric suma ja 3.017 matriculacions, col·locant-se en la quarta posició anual. Només el Tesla Model 3 (5.691 unitats), el Kia EV3 (3.682) i el Tesla Model Y (3.570) el superen. Per darrere queden rivals de pes com el Toyota bZ4X, el Citroën ë-C3 o els models de BYD.
Al top 5 a l'agost i al top 4 el 2025
La clau de l'èxit del Renault 5 sembla estar en la seva relació qualitat-preu. La marca francesa ha apostat per un cotxe compacte, pràctic i amb un disseny que connecta amb la nostàlgia, però adaptat al segle XXI. La seva proposta trenca amb la idea de què un elèctric és necessàriament car i demostra que es pot competir amb gegants tecnològics com Tesla en un terreny on semblaven invencibles.
El panorama general del sector també ajuda a entendre aquest fenomen. En el que portem de 2025 s'han venut a Espanya 769.452 vehicles nous, un 18 % més que l'any passat. Dins d'aquest creixement, l'impuls dels elèctrics és especialment fort: 61.959 matriculacions fins a l'agost, el que suposa un 95,65 % més que en els vuit primers mesos de 2024. La tendència és clara: cada vegada més espanyols veuen els elèctrics com una opció real.