Dacia és, sense cap dubte, la macadura low cost per excel·lència a Espanya. Aquesta era la intenció de la marca romanesa quan va aterrar al nostre mercat fa ja any i aquesta és la seva realitat ara. Una marca que deu principalment el seu èxit als seus baixos preus.
Això sí, com bé saben en el fabricant associat a Renault, són algunes les marques que en l'últims temps estan movent fitxa per posar en un compromís l'hegemonia de models com el Sandero, el Duster o Spring.
El Dacia Spring és l'aposta low cost de la marca en el segment dels elèctrics - Dacia
En el cas d'aquest últim, el Spring pot presumir de ser, com passa en el cas dels utilitaris amb el Sandero, l'elèctric més barat actualment a Espanya. Tanmateix, malgrat que formen part del mateix grup, no ha estat cap altra que Renault la que ha llançat ara una promoció que col·loca un dels seus models com el principal rival de l'elèctric de Dacia.
L'oferta del Renault Twingo que el converteix en el pitjor rival del Dacia Spring
I ho ha fet amb el Twingo, un model que en Renault han ideat ara com un cotxe elèctric per a un ús cent per cent urbà i que compta ara amb una promoció molt a tenir en compte.
Com veiem al configurador de la marca, l'oferta es basa en una més que interessant quota mensual de tan sols 139 euros al mes. Això sí, l'entrada és de 9.117 euros i l'última quota és de 9.145,50 euros. D'aquesta forma, sumat l'entrada, les 36 quotes de 139 euros i la quota final la despesa total és de 20.193,09 euros. Un preu unit a condicions específiques de finançament.
Així, aquest Twingo es posiciona com un rival directe del Spring. Un Twingo que arriba en aquesta oferta amb la versió amb un motor de 81 cavalls de potència que, unit a la bateria de 22 kWh, li permet tenir una autonomia que frega els 200 quilòmetres, evidenciant així el seu caràcter cent per cent urbà.
El millor de tot és que, malgrat que aquest Twingo està associat a l'acabat més bàsic, aquest arriba ja més que ben dotat. Compta, entre altres coses, amb alçavidres elèctrics davanters, regulador i limitador de velocitat, climatitzador automàtic, Android Auto i Apple CarPlay, llantes d'aliatge de 15 polzades, sistema multimèdia Easy Link amb pantalla tàctil de 7 polzades, navegador i seient del conductor ajustable en alcària.